【EV视界报道】据德国媒体报道称，特斯拉开始生产配备比亚迪电池的新款Model Y（参数|报价）后驱车型，这一消息在特斯拉德国柏林的超级工厂中传开。尽管报道中没有明确说明使用了刀片电池，但比亚迪工厂目前生产的磷酸铁锂电池应该多采用比亚迪自主研发的刀片电池。即使暂时还没有更多关于这种电池的信息，特斯拉从2022年8月开始就已经向欧盟申请批准。当时，特斯拉注册了一款搭载比亚迪“结构性”磷酸铁锂电池的Y型车型，电池容量为55kWh，WLTP续航里程可达440公里。值得一提的是，与中国制造的 Model Y所采用的宁德时代电池相比，其电池容量为60kWh，续航里程为455公里。

特斯拉的最初计划是在德国Model Y车型中采用千兆压力机一体生产前框架元件。在特斯拉首次在德克萨斯州超级工厂生产的Model Y四驱车型设计中，电池组成为了承重结构的一部分，因此特斯拉称之为“结构”。对此，特斯拉的首席执行官埃隆?马斯克称这是汽车制造业的一次革命。然而，目前生产德国Model Y后驱版的电池并非由特斯拉生产，而是由比亚迪位于中国的工厂生产。

据报道，特斯拉的德国工厂已经开始生产Model Y性能版和长续航版车型。此外，搭载比亚迪电池的Model Y后驱版于一个月内也可能投产，这也意味着特斯拉将提供更多的选择和价位区间。

此前，除了松下、LG和宁德时代，比亚迪将成为特斯拉的第四家电池供应商。虽然之前关于比亚迪与特斯拉合作的传闻已经流传已久，但迄今为止双方尚未取得任何实质性进展。