【EV视界报道】当地时间6月19日,国家发展改革委主任郑栅洁与大众汽车集团管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼CEO贝瑞德在柏林签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与大众汽车集团合作意向书》。

近年来,中德汽车产业合作态势良好,两国企业在新能源汽车等领域合作持续深化。本次签署合作意向书旨在促进中德汽车产业合作,共同推动新能源汽车研发创新和推广应用,促进汽车产业电动化智能化转型,推动节能减排和绿色低碳发展。
【EV视界报道】当地时间6月19日,国家发展改革委主任郑栅洁与大众汽车集团管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼CEO贝瑞德在柏林签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与大众汽车集团合作意向书》。

近年来,中德汽车产业合作态势良好,两国企业在新能源汽车等领域合作持续深化。本次签署合作意向书旨在促进中德汽车产业合作,共同推动新能源汽车研发创新和推广应用,促进汽车产业电动化智能化转型,推动节能减排和绿色低碳发展。
2026年1月27日,一汽-大众全新速腾S正式首发亮相,新车预计将于今年3月正式上市。作为速腾家族20周年之际推出的全新车型,全新速腾S将进一步完善速腾家族的产品矩阵,满足更加多元的客户需求,持续巩固一汽-大众在轿车市场的领先地位。
2026年,一汽-大众大众品牌将迎来新商品大年,基于“油电混共进全智”战略,推出8款全新车型,构建起大众品牌有史以来动力布局最全、竞争力最强的商品矩阵,发起猛烈的新商品攻势。并通过“以客户为中心的价值营销”,聚焦覆盖客户全旅程的10个价值标准,以全新姿态迎接市场挑战,重塑合资新标杆。
2025年的新能源汽车市场,像一场没有发令枪的马拉松。有人猛踩油门降价清库,有人堆砌参数制造噱头,有人在跨界营销里刷足存在感,金标大众显然是那个“不合群”的一个。
