【EV视界报道】最近，吉利控股集团董事长李书福陪同浙江省领导参观位于义乌的LEVC工厂，曝光了一台纯电MPV内部空间图。从曝光的细节来看，新车将采用三排六座布局，并且二三排座椅采用了共轨设计。
和外界揣测这款产品基于极氪009的共平台不同，我了解到的信息是，LEVC是基于浩瀚架构开发出的首个空间导向型纯电架构，简称SOA架构。SOA架构在浩瀚架构的不同尺寸分支架构中属于最大的，轴距可从3000mm拓展至3800mm，前排坐高尺寸区间覆盖320mm-400mm，充分满足中、中高和高坐姿三类车型开发需求。此次曝光的车型就是四排座椅，展现出SOA架构的空间灵活性。
LEVC展示了SOA架构的未来产品规划，官方或将根据空间大小及用途，推出五款产品或五大产品序列。
SOA架构采用了ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板，得舱率可突破75%，前后贯通的一体式无极滑轨长达1.9m，比极氪009上的前后贯通一体式滑轨（1.1m）还长，足见其空间灵活性。
三电方面，SOA将采用宁德时代CTP电池系统集成技术，可布置73-120kWh电池包，续航里程可达600km+，可实现30分钟SOC从10%-80%，10分钟补能200km续航；采用永磁同步电驱系统，IGBT、SiC电机效率分别为88%和90%；驱动形式包含前驱、后驱、四驱，单电机和双电机。
智能化方面，企业将采用E/E电子架构，支持L2-L4多种自动驾驶技术方案，超算平台算力可达1000+tops；智能座舱L.OS与吉利集团旗下的智能科技公司ECARX合作，采用7纳米双E04芯片（Antora 1000 pro）座舱域控方案。
