【EV视界综合报道】体验绿色工程，见证一流品质。2023年底，比亚迪向四川路桥建设集团股份有限公司（以下简称“四川路桥”）完成超300台纯电动专用车T31交付，目前已投入四川多地的工程作业中。近日，十家行业主流媒体受邀走进天府之国——成都，了解目前运营情况，深度品鉴节能、智能、绿色、环保的纯电动专用车T31。
四川路桥作为蜀道集团清洁能源产业的核心载体，在智慧交通、绿色交通、零碳工地等方面率先垂范，正不断加大绿色转型升级力度。比亚迪作为全球新能源汽车领导者，依托强大的研发实力与核心技术，以科技创新赋能交通行业高质量发展。T31的投运助力路桥工程实现低碳环保和经济效益双赢，四川路桥的相关负责人表示，“比亚迪自主研发的核心三电技术让我们用得安心，而统计实际用工情况后，发现其经济性更令人惊喜。综合油电差价、维修保养成本等方面，一台车一年可节约大概20万至40万元。”此次合作验证了双方不谋而合的发展愿景，携手拓宽在工程建造、科技创新、新能源等方面的合作空间，促交通运输高质量绿色发展，一同为实现国家“双碳”目标努力。
目前正在运营的纯电动自卸车T31和纯电动搅拌车T31，配备高强度、强承载的专业底盘，可根据具体使用场景匹配不同上装。两款车型均搭载自主研发的高安全磷酸铁锂电池、高集成化六合一电控、高功率双绕组电机，最大功率可达530马力，满载爬坡度可达43%，动力强劲，续航里程超200公里；车辆标配液冷电池热管理系统、单枪250A、双枪500A的双枪直流充电系统，实现高效率充电，满足营运需求；驾驶室配置一键启动、悬浮怀抱式仪表台及气囊减震司机座椅等，让驾驶更轻松舒适。同时，整车采用极简美学设计，流线型车顶极大降低风阻，实现美观性与实用性的完美结合。
此外，该批T31自卸车根据客户实际需求，采用工程专用矩形货箱，卸货更干净；货箱尺寸长5.6m、宽2.35m、高1.5m，总容积达20m3；配置高强度耐磨钢车身，满足重物、大物承载。还根据路桥工程实际使用场景，优化了VCU程序，加强前后悬架、平衡轴、上装等，在泥路、松软路面，抓地力、脱困能力更强。
拥有20年自卸车驾龄的贯师傅分享了自己真实的驾驶体验，“我经常在工地上跑运输，路况复杂，对车辆各方面性能要求较高。油车换电车最大感受就是T31操作便捷、动力强劲，还配置人性化驾驶室、360影像等设备，不仅能保障行车安全，还提升了驾驶舒适度，开起来堪比乘用车！”
作为全球首批投入新能源卡车研发的企业之一，比亚迪纯电动卡车已累计交付超2.5万台，领先国际主流品牌2-3年，率先实现了纯电动卡车的规模化、商业化运营。目前，工程建设运输车辆绿色化正提档加速，比亚迪将携手更多合作伙伴，响应国家“双碳”目标、不断迭代新能源卡车产品，为用户提供更安全、更高效、更清洁的交通运输服务，为实现城市绿色建设高质量发展注入新动能。
