【EV视界综合报道】近日，郑州日产在新品方面大动作不断，在刚刚完成Z9皮卡燃油版车型的下线和亮相不久后，Z9皮卡的插电混动版车型也出现在工业和信息化部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第391批）的车辆新产品公示清单当中。我们发现这款Z9皮卡这款插电式混合动力多用途货车车型的产品代号为ZN1030UCEPHEVB，其在车辆前脸方面与燃油版车型有着显著的区别。

郑州日产Z9皮卡插电混动版车型同样源自全新硬核越野平台，其前脸按照不同配置，分别采用横向镀铬格栅和银色镂空格栅设计，该车型的外观不仅延续了Z9皮卡燃油版车型的“Z-vision”设计语言，还以更大面积的留白设计，打造出更具科技感的外观，将电动化元素拉满。

从此次发布的信息当中发现，郑州日产Z9皮卡插电混动版车型车身尺寸长宽高分别达到5494mm/1960mm/1950mm，而轴距则达到了惊人的3300mm。此外，该车型的货箱尺寸长宽高分别达到1520mm/1600mm/490mm。插电混动版与燃油版车型同样拥有同级最大的越级全尺寸车身，使得该车型在拥有威猛气势的同时，拥有了更加宽敞的空间表现。

得益于郑州日产推出的全新造车平台，Z9皮卡插电混动版车型的混动系统拥有最大800N·m的扭矩，这在此前Z9皮卡燃油版车型下线活动期间已经曝光。而从此次发布的信息当中发现，该车型将搭载智新科技股份有限公司生产的型号为DFMC15TE3的1.5L发动机，其最大功率为108kW。而同时还配备有博格华纳动力驱动系统（天津）有限公司生产额定功率为74kW的驱动电机，其峰值功率可达156kW。

Z9皮卡插电混动版车型此次的油耗申报值更让人惊叹，仅为1.3 L/100km。而搭配合肥国轩高科动力能源有限公司的三元材料电池，让其综合续航里程可以达到将近1100km。再加上该系列车型拥有12种全场景/全地形驾驶模式，和同级领先的28项驾驶辅助系统，让该车型的驾乘感受和用车安全获得了更加突出的表现。

随着皮卡的品类和功能的逐渐丰富，平台化造车模式也在皮卡当中悄然展开，可油可电可混、可商可乘，更智能、更舒适等成为了皮卡领域的发展新趋势。对于日产而言，Z9皮卡并不是一款为中国用户打造的特供车，而且一款以全球技术、全球品质打造的全球车型。这款车源自于中国，但目标却显然不止于中国，它肩负的是为日产开拓全球皮卡市场的重任。集东风、日产领先优势之大成的Z9皮卡燃油版和插电混动版，又将会为全球消费者带来哪些惊喜？让我们一起拭目以待一下，静待该系列车型3月上市之后的市场反馈。