德国在电动汽车发展领域有着“争当市场领头羊”的雄心。德国总理默克尔２日表示，德国联邦政府将继续大力支持电动汽车的研究与普及。

在奔驰发布了一系列的插电式混合动力车型之后，宝马官方日前公布了3系插电混合动力版车型的官方谍照和相关信息，新车将于2015年上市。

为推动和促进中国新能源汽车的发展，实现中国汽车的强国梦，由中国汽车工业协会主办，中国电池工业协会、北京汽车行业协会、中国电源工业协会、中国氢能与燃料电池协会、国家音乐产业促进工作委员会协办，北京市科学技术委员会、北京市经济与信息化委员会、北京市商务委员会、北京市交通委员会支持，中国汽车工业协会展览部与北京峰威展览服务有限公司共同承办，以“继往开来、城市新典”为主题的中国国际城市新能源车辆运营发展论坛暨展览会，将于2015年6月3日-6日在北京展览馆举行。

前不久，有媒体报道了宝马5系GT车型的混动版车型图片。近日，又有外媒报道，宝马未来很有可能会推出量产版5系GT混动车型，新车将会在2020年之前投入市场。

德国12月1日报道，鉴于德国人并不青睐电动汽车，宝马公司拟投资数百万欧元设立半电动汽车设计平台。

特斯拉CEO给力哥马斯克日前在接受德国明镜周刊采访时表示，目前正与德国宝马就电池与轻量化零件可能的结盟进行讨论。给力哥在明镜周刊的访谈中，以“有兴趣”与“相对节省成本”来描述宝马的碳纤维强化车体零件技术，对宝马的车身制造技术表示了很大的兴趣。

对于市场来说2014年全年，锂离子电池行业的总产值有望突破900亿元，相比去年增长近一倍。

丰田、本田、起亚、现代以及三菱五大日韩车企将重点发力新能源市场，未来将推出包括卡罗拉、雷凌、飞度、新K5、雅阁、新欧蓝德以及新索纳塔在内的7款混合动力新车。

德国充电站的发展现状对中国电动车市场启示：政府扶持和产业集聚将是建设充电设施的主要驱动力，政府补贴扶持是财务保障，而未来充电站可能会在汽车或电力产业集聚的地区优先发展。

宝马集团准备为旗下所有主力车型打造插电式混合动力版本，包括其销量最高的3系，以降低全系产品排放和油耗，应对环保法规收紧的局面。