在自主品牌中，比亚迪在混动领域的地位无疑就是带头大哥，甚至比众多欧美品牌都要早。近两年推出以朝代命名的几款混动车型备受关注，当秦以其惊爆眼球的性能参数杀入自主品牌市场时，让行业内很多人都情不自禁的发出了惊讶声。在之后比亚迪又提出了“542”的新能源车战略规划，5代表所有车型加速在5秒内、4代表全面四驱、2代表百公里油耗在2L内。唐和宋就是542战略规划下的产品。

北京-2016年7月10日- “只恐夜深花睡去,故烧高烛照红妆”。用苏轼的这句诗，来形容过去一年补贴政策驱动下新能源汽车的井喷式增长并不为过。据中国汽车工业协会统计，2016年1-5月新能源汽车销售仍保持了较快增长，销售12.6万辆，比上年同期增长134.1%。尼尔森最新调研显示， 2016年很可能成为新能源车产业发展的拐点，在补贴退坡的预期和限购城市的配额控制下，电动汽车的销量增速将有所放缓。但随着环保意识提高和多元化产品的投放，新能源车的购买开始转变为从政策和个人需求双重驱动。

据外电报道，在硅谷电动车制造商特斯拉最近几周陷入困境之后，该公司首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)在周日发布推文暗示，特斯拉将很快发布另一个“特斯拉绝密计划”。

在贾跃亭再度访美“督战”汽车业务一周之后，乐视超级汽车果然爆出了重磅消息：其首轮融资即将完成，且参投者中除了之前爆出的联想之外，还不乏知名央企、券商和大型金融机构。

7月2日，北汽新能源首款电动SUV车型EX200交付给首批用户，就在此前两天，华泰汽车也在北京发布了其首款纯电动 SUV华泰XEV260。加上在北京车展上市的江淮iEV6S和即将上市的广汽GS4EV，各车企已经纷纷在2016年将新能源SUV作为重点耕耘的细分市场。

中国汽车工业协会11日发布上半年我国汽车工业运行情况。数据显示，上半年，我国新能源汽车产销分别达17.7万辆和17.0万辆，同比分别增长达125%和126.9%。

据观致汽车最新的财务数据显示，今年1-5月，观致汽车零售量同比增加29%，批发量同比增加70%；税前纯收入同比增加87%；运营成本同比降低21%。在销量和利润双增长的势态下，观致汽车悄然启动了“两栖”战略新行动。

中国汽车工业协会副秘书长姚杰在11日的月度汽车工业运行情况例行发布会上表示，相信下半年的新能源汽车月度产量将继续呈现成倍增长态势。

7月11日，重庆小康工业集团股份有限公司于今日上午发布公告称，公司董事会于7月10日同意通过了关于投资纯电动乘用车建设项目的议案。获悉，该项目总投资约25亿元，其中固定资产投资22亿元，流动资金投资2亿元。

不加油、不充电、不排放尾气，唯一排放的废物是纯净水！会有这样的车存在吗？答案是肯定的！丰田Mirai就是这样一辆车，同时这也是全球首辆投放市场的量产燃料电池汽车(FCV)。这是燃料汽车在问世之后，第一次真正意义上的技术革命。作为日本倾全国之力推进的技术革命，丰田为氢燃料电池汽车的研发投入了一万亿日元，前后历时20余年。而且日本政府也明确表示，前期将为每一位购买FCV的用户补贴200-300万日元，而丰田FCV的预计售价也仅仅700万日元，约合人民币37万元。