据英国汽车杂志autocar5月4日报道，大众集团技术研发负责人Frank Welsch指出，如果大众的电动汽车技术在旗下品牌中大规模应用，将出现飞跃式的发展，有望大幅降低成本，电动汽车的价格有望低于高尔夫售价。

据路透社报道，和谐富腾公司接连从谷歌和戴姆勒等公司挖取自动驾驶领域的专业人才，研发相关技术，进军电动无人驾驶。这是中国公司在竞相研发无人驾驶汽车道路上的最新高调挖角行动。

阿尔特5月6日公告称，公司拟与成都工投新兴产业投资有限责任公司、成都市龙泉驿区龙泉工业投资经营有限责任公司共同出资设立控股子公司四川阿尔特新能源汽车有限公司，注册资本为人民币4.5亿元，其中阿尔特出资人民币2.5亿元，占注册资本的55.56%。

据福布斯网站报道，美国电动车行业现在关注着一个问题：进入美国加州的中国电动车企的规模有多大，发展有多快，未来会带来多少威胁？

5月8日，首届中国(贵安)新能源汽车产业高峰论坛在贵州贵安新区举行。与此同时，长江汽车控股母公司——五龙电动车(集团)有限公司投资年产15万辆纯电动汽车产业项目也正式签约落户贵安新区。贵州省委省政府、贵安新区相关领导及韩国SK集团、三星SDI、中信集团、五龙集团高层等出席并见证签约仪式。

技术进步不止，产业创新永动。记者在采访中，明显地感受到合肥企业对发展新能源汽车信心十足，政府部门对发展新能源汽车产业精心谋划，产业发展宏图悄然书写，美好未来指日可待。

我国的新能源汽车从“十五”再到“十三五”，经历了从无到有的发展阶段。从实验室到生产线，从以研发和生产的单一产业为主，到初步形成电池研发生产、零部件生产、整车生产、整车销售、电池和整车租赁、电池回收再利用等上中下游的产业链，新能源汽车已经从一个技术概念发展成为我国应对能源环境和气候变化挑战、通过供给侧结构改革保持可持续发展、从汽车大国转化为汽车强国的战略产业。

在4月26日举行的2016中国汽车论坛，全国政协副主席、科技部部长万钢做主题讲话，再次重申中国发展新能源汽车的意义，并介绍相关成果。

据报道，治理拥堵方面具有示范效应的北京市，在限行限购政策实施多年后，仍然得面对不断加大的交通压力，北京市近日出台的《关于推进价格机制改革的实施意见》提出，北京市将健全有利于缓解交通拥堵的价格机制。其中，围绕缓解交通拥堵，拟加快推进占道停车管理体制改革和电子收费系统建设，调整占道停车收费标准；落实公共交通价格动态调整办法，定期对实行政府定价管理的城市公共电汽车和轨道交通价格进行调整；落实《北京市2013—2017年清洁空气行动计划》，研究交通拥堵收费政策。

在近期召开的2016中国汽车论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢介绍了电动汽车在中国的研究、发展及今后的展望。万钢指出，在今后五年当中还要努力把电池能量密度再提高一倍，把制造成本再降低50%。电驱动的基础部件也是“十三五”要做的重要工作，比如电子器件、电磁干扰的研究、防护安全等。