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北汽新能源推动江苏新能源生态链发展

北汽新能源推动江苏新能源生态链发展

2015年7月9日至10日，江苏省召开"江苏省新能源汽车推广应用推介会"，大会吸引了江苏省内众多新能源企业参与。此次推介会旨在为切实践行低碳环保的生活理念，倡导绿色出行方式，推动新能源生态链的发展，大力推行新能源汽车的使用，也为省内新能源汽车各领域之间的协同发展提供了互通，交流的平台。据悉，北汽新能源也携全系产品及一体化解决方案亮相江苏，掀起又一场新能源革命。
江苏  新能源汽车  推介会 
作者：evlook
2015-07-13 08:25
众泰汽车助力自主品牌 为自主品牌点赞

众泰汽车助力自主品牌 为自主品牌点赞

据全国乘联会统计，1～6月份狭义乘用车国内累计销售988.854万辆，同比增长8.4%。近期自主品牌仍是车市的增长亮点，6月份自主品牌增速为7%，份额较同期增加3个百分点达到34%，SUV市场的自主优势仍在巩固。上半年纯电动乘用车销售29743辆，同比增长143%。
众泰汽车  自主品牌  电动汽车 
作者：evlook
2015-07-13 08:21
研发新储能系统 提高可再生能源利用效率

研发新储能系统 提高可再生能源利用效率

伴随我国新能源产业的迅速发展，储能技术及其产业的发展日渐成为各方关注的重点。目前储能在我国的发展刚刚起步，但随着我国新电改方案的实施，新能源发电、智能微电网、新能源汽车等行业的发展将不断提速，储能技术的应用将形成新的发展趋势。
新能源汽车  储能技术  产业发展 
作者：evlook
2015-07-13 08:18
新能源技术推动发展 安迪大洋迎来“中国世纪”

新能源技术推动发展 安迪大洋迎来“中国世纪”

纵观过去十余年，国内汽车行业的进步有目共睹，但相较于世界工业领域的发展，仍存在有不小差距。由于国际核心技术的保护壁垒，国内汽车行业的全球化道路可谓是举步维艰，其中初具规模以上的零部件生产企业近8千家，但绝大数产品都集中在低端部分；而发动机、变速箱、底盘这三大汽车关键零部件的生产技术却始终为外资垄断，进口率竟然高达60%。
新能源汽车  技术  推动 
作者：evlook
2015-07-13 08:13
广州协作办公室领导赞易事特自主创新发展

广州协作办公室领导赞易事特自主创新发展

7月9日，广州市协作办公室副主任张中剑、区域合作处处长徐志荣一行8人，在东莞市经协办副调研员陈朝云等领导的陪同下，莅临广东易事特电源股份有限公司，就易事特通过自主创新发展三大战略性新兴产业进行考察调研。易事特公司董事长何思模教授、董事长助理占斯亮热情接待了张主任一行。
广州  易事特  新能源汽车 
作者：evlook
2015-07-13 08:03
美丽羊城更美——10辆纯电动客车广州K9上岗

美丽羊城更美——10辆纯电动客车广州K9上岗

2015年7月10日，10辆12米纯电动客车K9在广州583线路正式投放运行，广汽比亚迪公司即将在广州投放运行的纯电动公交客车，也将采用此款纯电动客车K9，该款车型城市公交工况续航里程≥250km，已经在国内外多个城市规模化成功运营，实际运营情况非常良好，各项数据非常稳定。
比亚迪  纯电动客车  K9 
作者：evlook
2015-07-13 07:46
中国产新能源车近20万辆 部分核心技术缺失

中国产新能源车近20万辆 部分核心技术缺失

中国工信部装备司副司长瞿国春12日在长春介绍，截至今年6月，中国新能源汽车累计产量已接近20万辆，但部分关键核心技术的缺失影响了新能源汽车形成完整的工业体系和开发能力，国家将对此展开进一步支持。
中国  新能源汽车  累计产量 
作者：evlook
2015-07-13 07:38
电动客车也怕“过冬” 如何应对严寒挑战？

电动客车也怕“过冬” 如何应对严寒挑战？

近年来，在政府的大力扶持下，纯电动汽车产业发展迅速，全国范围内已陆续开通多条纯电动公交线路。但在实际使用中人们发现，作为纯电动汽车的核心部件，动力电池的续航里程和充电效率成为制约产业发展的瓶颈之一。而更让人苦恼的是，在北方冬季寒冷的环境下，动力电池组的缺陷被进一步放大。
电动客车  核心部件  动力电池 
作者：evlook
2015-07-13 07:32
11.98万中国电动第一车众泰2008EV上市

11.98万中国电动第一车众泰2008EV上市

中国第一辆纯电动乘用车众泰2008(参数 图片 拷问)EV闪亮登场，中国机械工业联合会副会长张小虞与众泰控股集团董事长吴建中共同为新车揭幕。随着充电柱的缓缓升高，期待已久的众泰2008EV展示在众人眼前，引爆了全场的高潮。
众泰2008  电动汽车  上市 
作者：evlook
2015-07-13 07:25
特斯拉电动车中国服务和体验中心大盘点

特斯拉电动车中国服务和体验中心大盘点

与传统汽车厂商普遍采用4S店代理商的销售模式不同，特斯拉在全球都采用直营模式，特斯拉在各地的服务和体验中心也直接由特斯拉来建立和管理。特斯拉的这些直营店面，不仅能够为用户提供集试驾、订车、交付及售后于一体的完整服务，同时兼顾传播新能源汽车先进理念、收集用户反馈等多重作用。
特斯拉  电动汽车  直营模式 
作者：evlook
2015-07-13 03:23
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