据记者获悉，2015年6月份，我国新能源汽车生产2.50万辆，同比增长3倍。其中，纯电动乘用车生产1.05万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车生产6663辆，同比增长7倍；纯电动商用车生产6218辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产1645辆，同比增长148%。2015年1月份至6月份，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。

2015年4月26日，“2015青年客车战略客户交流会”在青年汽车集团本部金华召开。来自北京公交集团、上海巴士集团、杭州公交集团、江西长运集团等全国大中城市的60余家客运、旅游、公交集团的老总们齐聚一堂，围绕高铁时代下，公路客运界普遍关注的新能源客车运营发展模式、城市公交企业构建卫星城市群推进立体公交网络体系等战略进行共同交流，展望未来!共议“新常态下的新能源客车发展”这一重大课题，突出“高端、求实、重效”的青年特色，更好地绽放新常态下青年新能源客车的新未来。

众泰汽车的业务刚刚有起色便遭到了沉重打击。昨日，记者获悉，众泰汽车原总经理苏金河在6月离开了众泰汽车，同时一批高层人员以及新能源团队都跟随其离开。汽车业内专家贾新光表示，损失了新能源团队，众泰汽车新能源车研发将受到巨大打击。

记者日前从山东省财政厅获悉，今年以来，山东省主要7家新能源汽车生产企业销售订单及意向销售呈现出爆发式增长，预计今年年销售收入较上年增长4倍达到约70亿元。

低效率、处于法律监管灰色地带等病症，困扰着物流产业，快递行业多年来存有“最后一公里”社会化难题。近日，在快递“最后一公里”峰会上，交通运输部专家委员会委员杨世忠表示：“解决这个问题，行业内有两种说法：一种是鼓励大家用智能快递柜，让用户自取包裹;还有一种就是新能源物流车。”

新能源汽车如今是国内车市的焦点话题之一，也是政府、社 会所倡导的汽车产业发展方向，这自然是需要多方合力包括主管部门、汽车制造商、用车单位，以及汽车服务相关行业的共同努力，才能更好地促进新能源汽车市场化发展。

7月2日，国家能源局电力司副司长童光毅在中国电动汽车百人会举办的“燃料电池技术在中国的应用与产业化”沙龙上透露，我国“电动汽车充电基础设施规划”已经正式具备了出台条件，目前正在走程序。

目前汽车产业面临的更具挑战性的任务之一，为了避免使地球变成地狱，我们迫切需要减少汽车的碳排放量。

纯电动汽车是未来汽车产业发展的重要方向，正迈入大规模产业化阶段，国家政策导向明显。近日，随着浙江省经信委正式同意长兴县创建“浙江省战略性新兴产业——纯电动汽车及关键零部件产业发展基地”，标志着长兴新能源汽车产业发展迎来了新的里程碑。

近日，常州运河五号创意街出现了5个1.5米高的柱状物体。这是常州某充电公司为新能源电动汽车车主建设的充电桩。车主在充电完成后，可以用微信扫描上面的二维码，在线支付充电费用。