为推进新能源车发展，国家在购车补贴、税费减免等方面提供了大量优惠，但由于还不能很好解决车主的“充电难”，新能源车始终“叫好不叫座”。

“深圳现在暂定每年发放10万个小汽车指标，其中2万个给新能源车。‘限购令’为新能源汽车带来了较大的发展空间，但新能源汽车充电设施建设滞后问题，制约着新能源汽车的推广。”市政协委员李振在两会上直言。

转眼间，和大伙儿用车出行息息相关的限牌新政正式实施已有一个月了。个人申请杭州车牌竞价摇号得有驾照成了最大“亮点”，摇号竞价总人数相比4月份瞬间下降16余万人。就在小伙伴们都以为竞拍的价格会下跌时，28096元的平均竞拍价让人大跌眼镜。杭州19楼网友爱车的小姑凉呐喊：竞拍价这么高，号又这么难摇，如果运气差，是不是一辈子摇不到号，就不用买车了哇。”

日前，在湘潭举行的新能源汽车产品技术高峰论坛上，多家外地知名新能源汽车企业负责人来到湘潭，纷纷表达了与湘潭市本土企业合作的愿望，希望组建代表中国水平的新能源汽车战略集团。

在生产销售规模尚未打开局面的背景下，力帆汽车将盈利点押到了新能源汽车上。日前，力帆股份发布公告称，拟非公开发行的股票不超过4.3亿股，募集资金不超过52亿元，用于智能新能源汽车相关项目，以及偿还部分公司债券及银行借款。

就算你不是007，驾驶的不是阿斯顿·马丁，就算是一位沃尔沃的车主一样可以感受到仿佛特工一般的高科技装备，一样可以用智能手表来控制自己的爱车。

在产品和营销力的双重加持下，2014年东风裕隆纳智捷销量上一路攀升，最终实现并超越了5万辆的年度销量目标。虽然时下国内汽车市场仍以传统燃油动力车型作为主销对象，但从长远来看发展新能源汽车势在必行。对此，东风裕隆也有所部署。日前，裕隆总经理姚振祥对外宣布，明年将在大陆投产首款纯电动车纳智捷S5 EV+。届时，东风裕隆的新能源汽车产品阵容将会得以补充。

目前广汽传祺旗下已有一款新能源车型——GA5增程式电动车，按照广汽集团规划，预计在2015年底至2016年底，广汽自主品牌更具市场竞争力的A级和B级增程式电动轿车、A级SUV纯电动车将逐步投放市场。近日，广汽集团汽车工程研究院副院长黄河公开表示，广汽集团正在开发下一代增程式电动车，新车将通过整车轻量化技术提升动力性和经济性，价位低于第一代传褀增程电动车，使得整车更具有竞争力。

5月28日，在山东潍坊雷丁电动汽车工业园内的招商大会上，雷丁推出了全新改款D50电动汽车。同时，雷丁官方在会上还推出了多款市场售价在20000元左右的紧凑小车型，进一步完善了雷丁的产品体系，会上还透露在未来雷丁还将进一步推出市场售价在10000元左右、15000元左右的车型进行发力并把其补充到产品序列中，这一系列变化必将给低速电动车市场带来巨大的冲击。

烈日当空，炎热的夏季正式登场，又将迎来骄阳似火的日子。与之相似的，正如现在纯电动汽车市场表现出的一派大热势头，特别是北京市不限行政策的正式发布，为纯电动汽车的推广又添了一把火。众多电动汽车品牌也在持续发力，纯电动汽车的市场竞争日益激烈。为了更进一步推广纯电动汽车，让电动汽车走近更多消费者身边，作为国内纯电动汽车第一品牌，北汽新能源开辟全新的推广思路，将旗下主力纯电动车型带进北京地区各驾校，走近驾驶学习人群，从 “新人”开始培养纯电动汽车使用和消费习惯。