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电动车卖得不好国家出台补贴政策依然难卖

一辆售价30多万的比亚迪电动汽车，如果使用国家补贴政策，到手的价格在20多万，这个价格相比较目前的一些中档轿车，可能不占太大优势。但是如果从环保、节约的角度上去看，这辆电动汽车的“性价比”还是相当高，虽然油价跌进了6时代，可仍然会让人感觉加油有些贵。

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作者：evlook

2015-01-05 00:48

深圳新能源汽车或迎新春经济车预下滑30%

深圳限购了，目前最首要的是要先取得一个购车指标，在茫茫人海里幸运地摇到一个号。其次，对于想买二手车过渡的人，可能会考虑直接买辆新车；原来想先买廉价车代步的，可能会直接出手中级车一步到位。

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作者：evlook

2015-01-05 00:41

2016-2020年新能源汽车补贴政策十大变化

12月30日消息，财政部为保持政策连续性，加快新能源汽车产业发展，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委研究起草了2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策方案，现公开征求意见，公示期为2014年12月30日-2015年1月30日。对比2016-2020年补贴政策与之前补贴政策对比有十大变化。

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作者：evlook

2015-01-04 08:24

株洲新能源车应用推广数量将达到1035辆

近日，记者从株洲市经信委了解到，2014年至2015年，株洲市新能源汽车推广应用数量总量将达到1035辆，其中2014年的推广任务为255辆，2015年为780辆。

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作者：evlook

2015-01-04 08:15

在这大好形势中，有一些不太和谐的现象。如在试点城市中，有些城市以设新能源汽车开发区为名，疯狂招商；有些城市把优惠政策与在当地设厂或采购当地电动汽车关键零部件挂钩；有些城市厚此薄彼，设置地方保护条件；有些城市以减排效果不佳为由，不支持插电式混合动力汽车。在企业层面，普遍存在重产品开发、轻基础研究现象；企业间联合开发、共用关键技术和产品平台仍无实质性进展；企业产品开发紧盯政府补助，不注重产业发展规律。

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作者：evlook

2015-01-04 07:59