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工信部:2025年形成能支撑驾驶辅助和自动驾驶的智能网联体系

【EV视界报道】日前,工业和信息化部发布了《国家车联网产业标准体系建设指南 (智能网联汽车)(2022 年版)》(征求意见稿),并向社会各界公开征求意见。该指南由工业和信息化部、国家标准化管理委员会组织全国汽车标准化技术委员会及相关各方修订,目的是为适应我国智能网联汽车发展新阶段的新需求,充分发挥标准的引领和规范作用,进一步巩固良好发展势头,抢抓战略发展机遇,夯实后续发展基础。

《指南》按照“三横两纵”的核心技术逻辑架构,确定了今后一段时期智能网联汽车标准体系建设新的原则、目标和发展愿景,提出了体系框架、整体内容及具体标准项目,明确了各项标准在智能网联汽车产业技术体系中的地位和作用。

智能网联汽车标准体系横向以智能感知与信息通信层、决策控制与执行层、资源管理与应用层三个层次为基础,纵向以功能安全和预期功能安全、网络安全和数据安全通用规范技术为支撑,形成“三横两纵”的核心技术架构,完整呈现标准体系的技术逻辑,明确各项标准在智能网联汽车产业技术体系中的地位和作用。同时结合智能网联汽车与移动终端、基础设施、智慧城市、出行服务等相关要素的技术关联性,体现跨行业协同特点,共同构建以智能网联汽车为核心的协同发展有机整体,更好地发挥智能网联汽车标准体系的顶层设计和指导作用,

此外,《指南》中还表示,到2025年,系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。制修订100项以上智能网联汽车相关标准,涵盖组合驾驶辅助、自动驾驶关键系统、网联基础功能及操作系统、高性能计算芯片及数据应用等标准,并贯穿功能安全、预期功能安全、网络安全和数据安全等安全标准,满足智能网联汽车技术、产业发展和政府管理对标准化的需求。

而到2030年,全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。制修订130项以上智能网联汽车相关标准并建立实施效果评估和动态完善机制,满足组合驾驶辅助、自动驾驶和网联功能全场景应用需求,建立健全安全保障体系及软硬件、数据资源支撑体系,自动驾驶等关键领域国际标准法规协调达到先进水平,以智能网联汽车为核心载体和应用载体,牵引“车-路-云”协同发展,实现创新融合驱动、跨领域协同及国内国际协调。

智能网联——全球汽车产业转型的方向

综合来看,智能网联汽车是新一轮科技革命重要载体,已经成为全球汽车产业转型升级的战略方向,推动着汽车产业形态、能源消费结构、交通出行模式和社会运行方式等发生着深刻变化。目前,汽车工业正处于变革的关键期,进入了智能网联汽车的下半场,IT化、智能化、网联化、车联网推动自动驾驶、智能交通、共享交通的发展,汽车从单纯的以车为中心的出行工具转变成以为人中心的移动第三空间。

而在此背景下,世界主要汽车生产国纷纷通过政策法规创新、测试示范加快战略布局。而我国从中央部委到地方政府部门,也在有序出台相关政策,积极支持、分阶段引导智能网联汽车技术的发展和产品应用。在2018年的时候,工信部、公安部、交通部三部委联合出台了《智能网联汽车道路测试管理规范》,放开了智能网联汽车的道路测试,为其技术和产业的发展提供了很好的空间。

目前,全国近30个城市累计为80多家企业发放了超过1000张道路测试牌照,高等级智能网联汽车在特定场景、特殊区域开展规模化载人载物测试示范,智能网联汽车产业化发展步伐进一步加快。截至目前,国内已发布报批国家和行业标准39项,新立项标准42项,完成标准需求研究和成果研究31项,同步开展了40多次实验验证及管理体系试行活动,有效支撑智能网联汽车测试示范和产品准入的落地实施。

另外,在测试环境方面,我国已建设17家国家级测试示范区,4个国家级车联网先导区,16个智慧城市基础设施与智能网联汽车试点城市,共有44个省和地级市发布了道路测试实施细则,完成智能化道路改造超过3500公里,建成5G基站200万个,从单条道路测试扩展到区域示范,逐步推动产业规模化和商业化发展。而在开展准入管理研究方面,根据智能网联汽车研发进展和示范应用情况,积极探索创新行业监管的方式。并且,目前国务院及相关部门发布实施了《数据安全法》《个人信息保护法》《汽车数据安全管理若干规定》等法律法规,对加强智能网联汽车网络安全、数据安全管理提出了明确的要求,积极推动相关部门启动道路相关安全、地图、保险等政策法规的修订工作,支持地方开展先行先试,为智能网联汽车产业发展创造良好的条件。

因此,通过制定发布国家车联网标准体系建设指南,逐步建立起支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的技术标准体系,以标准法规引领产业快速发展,来促进智能网联汽车与相关行业融合发展,因此满足我国建设汽车强国的需求。

写在最后

可以看出,现阶段智能化和网联化双轮驱动,成为了汽车产业迎来的重大机遇。作为科技创新的重要载体,智能网联汽车正推动着汽车产业形态、交通出行模式、能源消费结构和社会运行方式的深刻变化,车联网和单车智能作为并行的两条技术路线,将随着智能网联汽车的布局节奏加速深度绑定,在通过协同感知与决策和控制来实现完全自动驾驶,从而为全球汽车产业带来新的发展机遇。

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杨思涵编辑
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