在美国白宫最近推出的预算案中，奥巴马政府再次提出一些措施提振新能源汽车的普及，并试图推动通过增加补贴来激励电动汽车和替代燃料汽车的销售。

白宫建议提高对电动汽车的现行联邦税收减免幅度，并扩展到其他类型的绿色环保汽车。目前，美国联邦政府对购买纯电动和插电式混合动力的消费者提供2500元至7500元不等的税收减免，此次预算案中提出将税收减免水平上调至1万美元。

奥巴马政府还试图将买车的手续简化，也就是说，将税收减免直接转换为现金返利的形式，消费者在购买电动汽车时不用再等到报税时才能申请退税，耗费很久时间完成必要的退税手续。

2015款雪佛兰Impala双燃料天然气车

奥巴马政府还提议要为天然气轿车和卡车等其他低排放汽车申请与电动汽车一样的税收激励政策。

到目前为止，奥巴马曾两次提出上述议案，但是均未获国会通过。这些努力均出于2015年有100万辆电动汽车上路的宏伟计划。近日，莫尼斯(Ernest Moniz)在华盛顿车展接受采访时说：“2015年，美国无法达到100万辆电动汽车上路的目标，但是在未来几年内，这一目标可能会实现。”

白宫此次预算案中提出了一个更强大的联邦刺激计划，显然有助于电动汽车的加快普及，但是，考虑到当前共和党掌控国会上下，它不会是明智的，指望任何改变的可能性也是很小的。