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日产N7

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800V平台+宁德时代5C超充！东风日产NX8“超能装备”公告图来袭
日前，东风日产全新中大型SUV NX8公告图正式发布。NX8作为东风日产天演架构下的全新标杆车型，定位中大型家庭SUV，首发搭载800V高压平台+宁德时代5C超充技术，承袭22年央企合资的深厚底蕴，将
东风日产  NX8 
来源：EV视界
2025-12-06 09:56
不到 10 万起的合资插混！东风日产 N6 真能成同级标杆？
12月1日，东风日产N6意外提前7天官宣上市，这款原定于12月8日亮相的插混轿车，凭借9.19-12.19万元的限时权益价（官方指导价9.99-12.99万元），刚登场就点燃了家用车市场。作为东风日产
东风日产N6 
来源：EV视界
2025-12-01 14:56
深化在华战略布局关键一步 郑州日产锋坦全球首发
近日，郑州日产锋坦Frontier Pro进行了全球首发，其中锋坦Frontier Pro售价区间16.99万元-19.99万元，锋坦Frontier Pro PHEV售价区间18.99万元-24.9
郑州日产  锋坦  Frontier Pro 
来源：EV视界
2025-12-01 10:44
预售 10.99 万起！东风日产 N6，合资插混的破局者来了？
【EV视界报道】当东风日产把N6的预售价定在10.99万-12.19万元区间时，整个合资插混市场或许该捏把汗了。
东风日产N6 
来源：EV视界
2025-11-13 15:27
成本优化+资金充裕双轮驱动，日产汽车上半财年彰显韧性，中国研发制造赋能全球出口
11月6日，日产汽车公布了2025财年上半年财务状况。数据显示，上半财年，日产汽车全球销量为148万辆，合并净收入为5.6万亿日元。在复杂多变的全球市场环境中，这份财报在公开财务表现的同时，也传递出日
日产汽车 
来源：EV视界
2025-11-07 07:13
日产汽车以标志性车型与电动汽车创新技术为2025年日本移动出行展赋能
日产汽车今日公布了一套精心打造的产品阵容，旨在激活本土市场布局。全新Elgrand、确认登陆日本市场的硬派SUV Patrol途乐，以及焕然一新的Ariya艾睿雅领衔本届日本移动出行展，每款车型均彰显
日产汽车  艾睿雅  途乐 
来源：EV视界
2025-10-29 13:39
N7“开窍”N6要来，东风日产终于懂了中国市场
东风日产N7以11.99万的起售价“砸”进市场，没搞太多噱头，却悄悄把月销量做到了过万，成了合资新能源里少有的“显眼包”。
东风日产 
来源：EV视界
2025-10-28 07:57
双星耀华，定义下一个40年？日产CEO亲临揭晓在华新答案
今年，正值日产（中国）投资有限公司前身——日产汽车公司北京办事处正式成立四十周年，以“四十载，伴NI行”为主题的日产中国40周年品牌之夜庆典在杭州璀璨启幕。日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨（Iv
日产汽车  日产中国40周年品牌之夜 
来源：EV视界
2025-10-20 03:53
实现战略跃迁 日产轻型商用车研发中心在郑州日产成立
日产LCV（Light Commercial Vehicle，轻型商用车）研发中心在郑州日产正式成立，郑州市市长庄建球出席并致辞，河南省工信厅副厅长孙永民，郑州大学副校长胡少伟，日产汽车常务执行董事、
日产汽车  轻型商用车  研发中心 
来源：EV视界
2025-10-14 07:53
日产这场自上而下的变革，Re:Nissan计划只是昙花一现？
日产这家拥有90多年历史的全球化车企，正进行着一场自上而下的变革，试图在新的竞争格局中站稳脚跟。
日产汽车 
来源：EV视界
2025-08-02 05:15
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2025-11-13 23:27
半固态技术下放 10 万级，MG4 是怎么实现的？

半固态技术下放 10 万级，MG4 是怎么实现的？

【EV视界报道】在2025广州车展上，MG4 半固态安芯版的亮相，为纯电市场带来了关于电池技术迭代的实质讨论。当行业多数品牌还停留在半固态电池的实验室展示与量产规划阶段时，这款定位 “全球首款量产半固态电池车型” 的产品，已明确 12 月正式交付的时间表，将此前停留在概念层面的技术，真正转化为消费者可触及的落地商品。

2025-11-26 18:00
不跟同行拼参数，丰田偏拿 “复古脸 + 月球车”反杀?

不跟同行拼参数，丰田偏拿 “复古脸 + 月球车”反杀?

10月13日，丰田在日本举办的一场发布会，当其他品牌还聚焦于比拼马力、屏幕尺寸与续航里程，力求在车辆中融入更多科技硬件时，丰田这位“行业资深玩家”却推出一套多元产品组合，以差异化思路打破车市当下的同质化竞争态势。

2025-10-13 16:43
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