【EV视界报道】美国银行全球研究部21日发布报告称，最早在2025年，全球电动汽车动力电池供应将面临枯竭。

报告称，美国银行(BAC)的电池供需模型显示，到2025-2026年期间，全球动力电池供应可能会售罄，全球开工率将达到85%以上。

由于所有市场的电动汽车渗透率持续上升，美国银行预计，全球电池短缺将在2026至2030年期间进一步加剧，反映出电动汽车行业的前景日益乐观。

美国银行全球研究部预计，在2025年、2030年和2040年，包括纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)在内，所有电动汽车的全球渗透率将分别提高到23%、40%和67%。

美国银行指出，到2030年，普通汽车的二氧化碳排放将面临更严格的规定，主要汽车厂商在过去6个月，提高了纯电动汽车的销量目标，上调美国市场的纯电动汽车渗透率预测，这是他们看好电动汽车的原因。

根据目前公布的产能数据，预计到2030年，全球电池厂的开工率将上升至121%左右，这意味着未来2-3年，可能会出现另一轮大规模资本支出周期。

美国银行的报告指出，在牛市情景下，美国银行汽车团队预测，2025年和2030年美国市场的电动汽车渗透率将分别上升至约25%和50%，在基本情景下，这一数字分别为7%和20%。

报告指出，在牛市情景下，到2024年，全球电动汽车电池厂的开工率将达到近83%，与基本情景相比，电池短缺可能提前一年出现。