上期我们说到了自动驾驶的历史和分级,现在市面上能开到路上的都统称为驾驶辅助,最高处于L2级别,还不能称之为自动驾驶,那么就有一个疑虑,在我们使用这些驾驶辅助功能时,如果出现了事故,那么这个责任应该怎么判定呢?
【EV视界综合报道】在2022年5月,文远知行智慧环卫明星产品——自动驾驶环卫车S6正式发布,其面世后在5个城市开展运营。如今,文远知行智慧环卫即将迎来新成员。
【EV视界综合报道】2024年3月19日,文远知行WeRide宣布与联想车计算签订战略合作,结合文远知行在自动驾驶方面的技术积淀、联想车计算在汽车智能化全栈解决方案的领先优势,共同打造L4级别的自动驾驶解决方案,推进自动驾驶在多场景的商业化落地,带来更安全可靠的自动驾驶出行服务。
【EV视界综合报道】2024年3月8日,极越获颁中国光谷首张L3自动驾驶测试牌照,可在指定区域开展有条件的自动驾驶道路测试。极越将持续提升智能驾驶研发的创新力和硬实力,同时也将助力武汉市在智能驾驶领域的发展和示范应用的落地。