随着汽车行业的快速发展，市场上的竞争者日益增多，技术革新的速度也在不断加快。在这样的背景下，作为广受认可的“国民神车”哈弗H6，要保持其市场领先地位，面临着不小的挑战。为了应对这一挑战，哈弗H6需要进行必要的调整和创新，以适应不断变化的市场需求。因此，哈弗H6的最新一代车型已经到来。

现代汽车集团周二宣布，为了进一步提高汽车性能，已聘请保时捷公司（Porsche）的前工程师曼弗雷德·哈勒（Manfred Harrer），后者曾领导保时捷首款电动汽车Taycan的开发。

2024年5月19日，第二届阿维塔悦己日在云南弥勒全面开启。悦己日是阿维塔车主的专属节日，也是阿维塔品牌与车主们的重要情感桥梁。活动现场，阿维塔不仅公布了用户服务、精品商城的全新升级与上新，还宣布了双车型AVATR.OS 3.3.0版本的OTA升级计划。

【EV视界报道】2020年10月10日，北京奔驰汽车有限公司总裁兼首席执行官方铭博先生（Mr.Arno van der Merwe）率高管团队（执行副总裁穆稳女士、副总裁Mr.Oliver Loecher）等8人和和戴姆勒大中华区投资有限公司高级执行副总裁、梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心负责人安尔翰教授（Mr.Prof.Dr.Hans Engel）等5人来到孚能科技镇江工厂进行调研。

【EV视界报道】近日，EV视界从PSA集团官方获悉，菲亚特克莱斯勒集团（以下简称“FCA”）与PSA集团（以下简称“PSA”）同意对双方已签订的以50:50的比例成立Stellantis集团（以下简称“新集团”）的协议进行部分修订，以成立一家销量上排名全球第四汽车制造商。

【EV视界报道】8月7日，全新奔驰S级插电式混合动力车型的最新路试谍照在网上曝光。此前，梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员兼首席运营官马斯库·谢弗透露：“全新一代奔驰S级插电式混合动力车型纯电续航里程约为100km，另外新车将搭载增强显示技术的抬头显示系统，新车将于9月全球首发。”

7月24日，率先进入增压动力2.0时代的弗迪动力交出了自己的首张答卷。在第二十三届成都国际汽车展览会上，弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成。在功率和扭矩表现突出的前提下，骁云全新1.5TI高功率动力总成首次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡，满足成熟市场消费者对于一款精品动力的全部期待。该动力总成将首搭于即将在9月上市的比亚迪新感官宽适

【EV视界报道】虽然加州弗里蒙特工厂第二季度大部分时间处于停工状态，但特斯拉已成功将生产水平恢复到之前的状态。

【EV视界报道】走过122年的法系雷诺，刚刚离开了合体7年的东风，停止在华销售燃油乘用车，寄望通过电动汽车和轻型商用车两大支柱业务，在中国市场重获新生。

“弗迪”一名，源于《诗经.大雅.桑柔》“维此良人，弗求弗迪”，寓意着诚实有信，踏实精进。此次宣布成立的弗迪公司共有5家，分别是弗迪电池有限公司、弗迪视觉有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪动力有限公司、弗迪模具有限公司。