据英国汽车杂志autoexpress6月12日消息，Smart品牌计划在今年秋季开幕的巴黎车展上发布fortwo与forfour的电动版，将成为首个全系车型推出电动版的汽车制造商。伴随着Smart两款新车的加入，母公司戴姆勒旗下的电动汽车将达到12款。Smart之所以可以完全实现电动化是因为相对较小的车型种类，可以共享平台。

进入21世纪后，汽车已成功进入到中国的各家各户中，拥有一辆车如同90年代时拥有一台电视那么普遍。然而，当一件事物超过了一定的度后就会出现很多问题，当大家发现左邻右舍都开着私家车出门时，城市的马路已不堪重负，早已塞得寸步难行。于是，为了控制汽车数量，北京、上海、广州等大城市都已实行摇号购车，而随着时间的推移，中签率变得越来越低。

4月13日下午，在长城汽车媒体沟通会上，长城汽车董事长魏建军在接受我们采访时透露，今年长城汽车将推出一款纯电动SUV，在2017年，哈弗品牌会向市场推出旗下首款搭载插电式混合动力的SUV车型。同时，未来哈弗H6及H6以下级别都将推出混动和插电混动车型。

长城汽车旗下11款车型中，仅哈弗H6在3月销量实现同比增长，而其历经一年的新能源定增计划在最近宣告落空。业内人士称，长城汽车近年来依靠SUV保持高速增长的单极发展模式，未来将面临更为严峻的挑战

据英国《每日邮报》4月7日报道，近日，戴姆勒汽车公司让旗下的三辆自动驾驶卡车上路，而且安排它们从斯图加特前往鹿特丹的任务。此项自动驾驶技术有望在未来交通运输方面得到广泛应用。

据路透社报道，菲亚特-克莱斯勒旗下豪华车品牌玛莎拉蒂正为其新款Levante跨界车打造半自动化驾驶系统，在接下来的两年内，该系统或还将应用于吉博力（Ghibli）及总裁（Quattroporte）车型之中。

戴姆勒电动汽车主管在接受德国媒体采访时说，为了开发自有传动系统和电池技术，奔驰已投资5.5亿美元，下一代汽车会使用自己的技术。

北京时间3月7日消息，据报道，戴姆勒集团董事长蔡澈日前表示，电动汽车的单次充电续航里程至少应在310英里（约合499公里）才有可能取代油动车成为市场主流。

无线充电技术日趋成熟，商用也开始兴起。据海外媒体报道，新兴科技企业Plugless的无线充电设备已获得业内认可，成为日产聆风和雪弗兰Volt电动车的无线充电设备；特斯拉将为Model S后轮驱动版车型提供无线充电系统，并将在今年4月发货。

LG化学已经与美国、中国、德国的20多家汽车商建立了电动汽车电池合作关系。显然LG对于未来新能源汽车有很深的战略想法。