【EV视界综合报道】动力电池的供不应求促使电池制造商不断加码投资扩充产能。近日，LG化学宣布，将向其波兰弗罗茨瓦夫的电池厂追加投资5亿欧元(约合人民币39亿元)，将该工厂的电池年产量提高到70GWh，预计每年可以为30万辆电动车提供电池零部件。LG化学表示，这项投资的目标是增加建筑和设备，以扩大波兰公司生产电动车电池的能力。LG化学董事会已经批准了这一价值5亿欧元的新投资提案。

10月14日，前途汽车品牌体验店——“前途驿”落子苏州并正式开张营业，这标志着前途汽车覆盖北京、上海、广州、成都、苏州等全国五城的营销网络已初步搭建完毕，从而进一步夯实前途汽车服务用户的能力。

【EV视界小王说】对于腾势来说众所周知，它是由戴姆勒与比亚迪合资之后生产出来的纯电动车型，对于目前主流电动车市场上众多由汽油车衍生出来的电动车而言，腾势则一开始就属于正向研发的电动车，并没有汽油属性的车型。所以在电动车行列设计和研发上，腾势在基因中就占了上风。

【EV视界报道】德国赫尔佐根奥拉赫2018年6月11日电 /美通社/ --凭借出色的驾驶性能，舍弗勒4ePerformance概念车展示了舍弗勒具有将现代赛车技术快速应用于量产车型的能力。舍弗勒4ePerformance概念车是将赛车技术转变为接近量产驱动概念的代表之作。该车搭载了四个电机，均来自于ABT舍弗勒FE01电动方程式赛车，总输出功率达880kW（1,200 PS）。

2018年4月25日，深圳腾势新能源汽车有限公司携戴姆勒品质纯电动汽车腾势500，于北京车展E4展馆正式亮相。在车展首日，腾势渠道拓展计划首次对外公布。

【EV视界报道】日前，我们从克莱斯勒官方获悉，进口大捷龙PHEV车型正式上市，新车仅推出1款车型，其售价为52.69万元。该车是全新大捷龙的插电式混动版本，其搭载了一套由3.6L发动机+双驱动电机和16kW·h动力电池组组成的插电混动系统。该车的纯电续航为68km，官方综合油耗为2L/100km。

【EV视界报道】近日，有海外媒体报道，全球著名的汽车制造供应商舍弗勒集团正式宣布其正向混合动力技术和纯电动汽车领域转型，并在上个月正式成立了电动汽车业务部。除此之外，舍弗勒集团还制定了在电气化领域的初步销售计划，预计在2020年前将电动汽车业务营收占到总营收的15%以上。

【EV视界报道】作为全球领先的汽车产品供应商及系统开发合作伙伴，舍弗勒集团致力为汽车制造商打造定制化的产品和系统解决方案。P2混合动力模块就是舍弗勒在电驱动领域的一款代表性产品，该产品可以通过模块化的方式应用于采用不同类型变速箱的车型以实现混合动力。目前，舍弗勒首个P2混合动力模块已经在太仓投产。

【EV视界报道】美国东部时间15点45分，北京时间2月7日4点45分，位于美国弗罗里达州的“航空海岸”卡纳维拉尔角见证了一次历史性的时刻。作为拥有众多家公司的掌门人，埃隆·马斯克的私人宇航公司SpaceX将重型猎鹰运载火箭发射到外天空。

【EV视界 原创对比】现在谈论买车大多数人都更倾向于实用，有人喜欢大，那种能装很多东西很多人的大；也有人喜欢面子，那种跟谁放在一起都有气场的面子；当然更多人喜欢舒服，那种可以换各种坐姿跷二郎腿的舒服……如今SUV市场大热，MPV市场也有井喷之势，随着丰田埃尔法的特立独行，奔驰V级的破茧重生，还有即将上市的全新克莱斯勒大捷龙PHEV版（插电式混动版）的搅局，嗯，一场即将到来的恶战在所难免！