【EV视界报道】9月7日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，蜂巢能源科技股份有限公司高级副总裁（集团采购中心总经理兼智储科技公司总经理）黄征表示，这几年做汽车行业采购是比较艰难的，尤其是我们做动力电池采购的。因为我们不仅面临保芯片的问题，也面临碳酸锂，包括镍钴一些原材料短缺的问题，所以整体来说，从去年开始，我们原材料的一些暴涨，包括现在负极的石油焦也涨了好几倍。俄乌战略、新能源

【EV视界报道】2022年3月25-27日，以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题的第八届中国电动汽车百人会论坛2022“云论坛”在北京钓鱼台国宾馆隆重召开。国家发展和改革委员会副主任林念修出席了会议并发表讲话。

【EV视界报道】6月18日，2021中国汽车论坛在上海隆重开幕，全球电池巨头LG新能源亚洲营销总经理朴镇庸表示，LG新能源将与中国的客户加快联合开发和协同创新，将新一代的电池技术引入中国市场。

【EV视界报道】近日，EV视界从工信部341批申报目录中看到了WEY玛奇朵的申报信息。新车造型与不久前曝光的摩卡PHEV有很高的相似度，玛奇朵标识外，尾标的“HEV”标识也与摩卡PHEV有所区分。据悉，新车发动机净功率值为71kW，并搭载镍钴锰酸锂电池。

【EV视界报道】根据海外媒体报告，特斯拉已于近日与LG化学签订了电池采购的协议，这些LG化学的电池将主要用于在中国上海超级工厂生产的Model Y车型。据悉，特斯拉在中国工厂生产的Performance 高性能版Model Y车型或将搭载LG化学的镍钴锰酸锂（NCM）电池，而长续航版Model Y车型或将搭载宁德时代的磷酸铁锂（LFP）电池。

现如今，新能源汽车市场如火如荼，备受关注。高盛在2015年底的一份报告中表示，预计到2025年，整个电动车市值将达到2440亿美元。2016年底，中国新能源汽车的产量突破了50万辆，保有量超过了100万辆，在全球的占比达到了50%。在电动汽车领域领先的布局和庞大的消费群体将使得中国成为全球极为重要的电动汽车市场，众多车企对这一点毫不怀疑。戴姆勒、大众、特斯拉等外国车企都在加紧布局中国新能源汽车市场。

“这是电池级的结晶硫酸镍，电动汽车主要的电池原料之一，市场价每吨可卖到1.7万元。”近日，广西银亿新材料有限公司高级工程师朱红斌拎起生产线上刚包装好的一小袋碧绿色的晶体自豪地说。

13日，由江苏腾方新能源科技有限公司开发的高比能量18650镍钴铝酸锂电池，容量为3100mAh、能量接近250Wh/kg，近日正式小批量产。

湖北荆门格林美公司是一家完全循环经济企业，采用二次资源通过循环技术生产高技术材料，形成采用废旧电池等二次废弃资源生产超细钴粉、超细镍粉等多种产品系列，成为世界采用再生钴镍资源直接生产超细钴镍粉体的代表性企业。

卢世刚指出，我国电动汽车的动力电池主要包括镍氢电池、锂离子电池和燃料电池三类化学体系。从发展趋势看，在全世界范围内，锂离子电池已经成为动力电池的主要方向。