【EV视界报道】2024北京车展终于落下了帷幕。可以说其绝对是一场可以记入史册的盛会。因为在这届车中，不仅是新能源车型数量超越了传统燃油车，更多的是新能源汽车的最新技术在本届车展大放异彩，就比如智驾技术。所以如果您还不曾了解的话，那我们就赶快开始今天的内容。

【EV视界综合报道】2024年4月28日，一汽解放&壳牌“创领蓝途联合研究中心”揭牌暨星域概念卡车发车仪式在吉林长春成功举办。一汽解放总经理、党委副书记李胜，党委委员、副总经理兼商用车开发院党委书记、院长王建宇，壳牌润滑油中国区OEM总经理殷婕，中国区市场部总经理陈馨颖出席活动。

【2024北京车展】2024年4月25日，商汤绝影面向量产的真·端到端自动驾驶解决方案UniAD(Unified Autonomous Driving)在北京车展上完成上车演示首秀。在2022年底提出行业首个感知决策一体化自动驾驶通用模型UniAD并荣获2023年国际计算机视觉与模式识别会议(CVPR) 最佳论文后，商汤绝影率先实现中国端到端自动驾驶方案从技术创新到车端部署的关键突破。

2024北京国际车展，路特斯“高定天团”惊艳亮相，EVIJA FITTIPALDI高级定制限量版成为车展热门话题，EMEYA繁花绽放限量版也迎来全球首秀，呈现出用户的个性魅力与内涵表达，实现用户的无限想象力。

近年来，人们的消费观念和消费方式在不断发生变化，人们都希望它能集好看的外观、优良的品质、高端的性能，或是能给予更多的功能性和创造性于一身。如果一辆汽车可以有SUV的越野性能、MPV的舒适性和房车的厨卫功能，是否就可以满足当代人的全家出行需求了。而极石01的出现，恰巧实现了这个大胆的想法。

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。

近日，全新GL8陆尊PHEV耐久测试信息公开，作为品牌旗下首款搭载PHEV插混技术的GL8车型，新车的开发验证延续了通用汽车的高标准，多项严苛的耐久测试全面覆盖极限环境和极限工况，为新能源MPV市场带来了先进可靠的大厂选择。

【EV视界综合报道】将“奋斗”当做人生的信仰，张师傅一直奔走在运输路上。在2024年2月份，他购买了钱多多，运输事业一路扶摇直上。他坦言，一辆好车不仅能增加运输利润，也能给人带来更大的自信！对张师傅而言，在钱多多的助力下，他觉得自己在奋斗路上愈加能量滚烫，气势如虹。

中国的汽车市场正在经历里程碑式的变革。近期，乘联会发布的一组最新数据显示，4月上半月，国内汽车市场新能源零售渗透率达到50.39%，这意味着中国汽车市场油电齐头并进的格局正式形成。

【EV视界综合报道】2024年4月9日上午10点，两台宇通氢燃料重卡从北京市大兴区青云店油氢合建站出发，于4月11日下午3点到达上海市青浦区青卫油氢合建站，全程约1500公里跨越京津冀鲁苏沪6个省市，成功完成我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试！