5月7日，郑州日产汽车有限公司召开干部大会。东风汽车集团有限公司总经理助理、商用车事业部总经理兼党委筹备组组长周先鹏同志出席会议。郑州日产汽车有限公司领导班子成员、职能部门负责人参加会议。

【EV视界综合报道】近日，以“绿色出行 钛动力启航”为主题的钛动力超充电池公交车正式上线启动仪式在江苏省张家港市隆重举行。江苏省综合交通运输协会、张家港市交通运输局、江苏港城汽车运输集团有限公司、张家港市港城公共交通有限公司（以下简称港城公交）、苏州创元特来电新能源有限公司、河南钛时代新能源科技有限公司及苏州金龙海格客车等相关领导齐聚一堂，共同见证了这一具有重要意义的时刻。

【EV视界综合报道】深圳市快快新能源技术有限公司（以下简称“快快新能源”）与奥动新能源集团旗下广州奥动新能源投资有限公司（以下统称“奥动新能源”）正式签署投资合作协议，共同宣布成立合资公司——奥快新能源，合资公司将围绕换电网约车投放推广、光换储充一体站建设运营等领域开展多元化业务。

【EV视界报道】在4月25日盛大开幕的北京国际汽车展览会上，广汽本田Honda品牌隆重推出了其第二款纯电动车型——e:NP2极湃2进阶版。此外，备受瞩目的“插电混动双子星”——全新雅阁e:PHEV和全新皓影e:PHEV也携手亮相，全面展示了第四代i-MMD混动技术“以电驱动为主”的卓越性能和全场景的高效能源管理能力。展会结束后，EV视界有幸与广汽本田Honda的高层领导进行了一次深入的专访，为我们

4月26日，宝马宣布将深化在华布局，计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币。此项投资的重点聚焦于宝马在华生产的发源地——大东工厂的大规模升级和技术创新，为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产奠定坚实基础，彰显宝马集团对中国市场的长期承诺。

4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会盛大开幕。作为开年第一个重磅车展，北京车展新车云集，各家车企都摩拳擦掌，打出自己的重磅好牌。领克汽车也不例外，携刚刚上市的领克09MHEV四驱全球版等重磅产品亮相车展。

泰国投资促进委员会秘书长纳立·特萨提拉沙（Narit Therdsteerasukdi）4月22日表示，已批准奇瑞汽车在泰国罗勇府建立电动汽车生产基地。该厂有望2025年投产，一阶段年产近5万辆纯电和混动汽车，到2028年年产能扩大至每年8万辆。该厂生产的汽车将在泰国国内销售并出口至东盟地区、澳大利亚和中东等市场。

【EV视界综合报道】2024年4月18日，东风风行在北京重磅发布了其全新新能源序列——风行星海。而其全新新能源序列首款豪华旗舰MPV——风行星海V9也同步开启预售，该车型预售价格为19.99万元起（限量1000台仅17.99万元起售），并提供了“中国结”、“青云梯”2个序列共5个不同的配置版本车型供消费者选择。

【EV视界综合报道】近年来，随着商用车领域新能源渗透率的不断加大，玉柴芯蓝作为玉柴唯一商用车新能源动力研发制造企业，除了在混动系统占据领先地位外，还积极开发新能源商用车核心部件之一——驱动电机。目前，玉柴芯蓝已具备自主研发、制造电机、电驱动桥的能力。

【EV视界综合报道】紧随国家双碳战略的指引，新能源发展日益成熟，新能源重卡市场一时百花齐放。如何实现环保、高效齐头并进？乘龙H5换电牵引车给出了答案。本期我们就来揭秘，乘龙H5换电牵引车如何量身定制三大“省”，助力绿色运输。