自从宣布回归一个吉利后，子品牌“全球鹰”便没有继续在后续产品上使用，该标识LOGO也一度消失在公众视野里。如今，随着吉利与康迪合资建设的康迪电动车一期项目即将竣工，全球鹰这个名字又重新现身。日前，吉利集团董事局主席李书福先生在接受媒体采访时说：我们将“全球鹰”商标未来定位为纯电动汽车专用商标，这将使我们的产品策略更加清晰，也有利于合资公司的快速发展。据了解，吉利还将无偿提供给合资公司在原有图形商标的基础上优化使用。

目前，康迪旗下共拥有康迪小电跑-K10、康迪熊猫-K11、康迪旋风-K17以及康迪-K30四款车型，基本覆盖了A0级-A级纯电动车市场。未来，这四款车有望全部更换吉利“全球鹰”商标，依托吉利汽车在市场中的影响力，届时其产品知名度将得到较大程度地提升。

康迪电动汽车集团有限公司注册资本为人民币10亿元，由上海华普国润汽车有限公司(为吉利汽车控股有限公司子公司)与浙江康迪车业有限公司(为康迪科技集团子公司)按各拥有50%股份投资组建，主要从事纯电动汽车的投资、研发、生产、营销等相关业务。

总投资12亿元的康迪电动车项目，一期工程将于今年10月竣工并投入生产。待全面达产后，将具备10万辆的年生产能力。根据规划，康迪未来还将推出一系列纯电动新车，其中不乏有SUV这样的重点产品。

在传统动力汽车业务节节高升的情况下，吉利内部也明确了将在新能源汽车领域进行重点布局。吉利除了自产自销外，还分别与康迪、新大洋两家电动车公司合作成立合资公司，共同发展纯电动车业务，为企业下一阶段的发展奠定基础。