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上汽通用别克微蓝7动力系统曝光 续航里程将达500km

【EV视界报道】近日,EV视界从上汽通用汽车别克品牌官方获悉,该品牌全新纯电动SUV——别克微蓝7的动力系统被正式曝光。这台别克品牌首款纯电动SUV车型是基于通用汽车新能源车型平台打造,其采用了全新开发的别克eMotion智能电驱科技,并配备新一代模块化高性能三元锂离子动力电池,还辅以了首屈一指的电芯级智能温度管理系统。

别克微蓝7车型的前脸采用了别克标志性的飞翼式立体格栅,传统车型品牌LOGO两侧的飞翼饰条则更改为了光导式LED材质并与回旋标样式的前LED光导日行灯连成一体。而前保险杠两侧的导流气帘的造型灵感来自于喷气式飞机机翼,强化了别克品牌的展翼式设计元素,同时还能减少前轮紊流。此外,其C柱造型与别克回旋标的设计符号保持契合,营造出悬浮式车顶的视觉效果。而该车型的车尾造型则简洁饱满,贯穿式尾灯组则与前照灯组形成了遥相呼应的效果。

别克微蓝7车型的内饰是基于别克360度环抱一体式座舱理念打造,其还采用了8英寸全液晶仪表盘与10英寸中控高清触摸屏的组合。其中,全液晶仪表盘采用别克电动车独有的UI界面,显示效果清晰细腻;而10英寸中控高清触摸屏略向驾驶者倾斜,并采用迭代更新的别克eConnect互联技术,其支持无线Apple CarPlay,配合手机无线充电的功能,车载互联体验更加便捷。

别克微蓝7车型作为通用汽车全球纯电动车平台与家族全新新能源产品设计的结晶,将高效永磁同步电机与减速单元集成化设计组成高效电驱单元,其最大功率130kW,最大扭矩为360N·m。该电驱单元采用高可靠性的扁铜线成型绕组设计,实现更高的功率密度和扭矩承载能力,并支持高达8800rpm的峰值转速。

此外,该车型还采用了新一代模块化高性能三元锂离子动力电池,该动力电池选用全球顶级品牌LG化学的高能比长寿命电芯,288个电芯组成的电池组容量为55.6kWh。而该动力电还采用通用汽车独有的电芯级智能温度管理系统,其中的水冷系统“深入基层”,在每两片电芯间布置一块散热片,散热片直接与整包水冷结构相连,实现对每一片电芯进行精确的温度控制,同时水冷系统的进出水管采用双流道蛇行设计,确保能充分冷却电池模组。

据悉,别克微蓝7车型所采用的全新别克eMotion智能电驱科技还带来多种驾驶模式、能量回收模式和充电模式,该车型具有“标准”和“运动”两种驾驶模式;能量回收模式包含“标准模式”、“OPD单踏板模式”、“ROD一键增强动能回收”以及“OPD单踏板模式+ROD一键增强动能回收”;而除了支持直流和交流充电外,别克微蓝7还提供了“即插即充”、“延迟充电”和“省钱充电”三种充电模式。

编辑点评:

上汽通用纯电动SUV别克微蓝7代表了通用汽车全球纯电动车平台与家族全新新能源产品设计的最高水平,因此该车型将成为集大成的一款拳头产品。别克微蓝7对包括电芯级智能温度管理系统、整车集成控制器、直流快充模块、整车高压系统以及整车热管理系统等在内的每一个子系统,都采用通用汽车全球电气化开发、设计、制造和试验认证的最高标准。非常令人值得期待的是,该车型上市后自主新能源汽车品牌不知会怎样进行正面迎击!

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戴欣
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