【EV视界报道】原几何汽车销售公司总经理郑状28日向EV视界确认，已从吉利汽车离职，出任宝能汽车销售公司总经理， 

吉利汽车今年5月正式宣布，将任命刘智丰接棒郑状出任几何汽车销售公司总经理。同时，原销售公司总经理郑状将在吉利内部轮岗。吉利汽车对外称此举是正常人事变动。时至今日，EV视界向郑状本人确认，已从吉利汽车离职，正式加入宝能汽车。

在担任几何汽车销售总经理前，郑状曾是原吉利品牌销售公司副总经理、新能源汽车销售公司总经理，在2019年吉利高层调整中，被升任为吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利新能源销售有限公司总经理。此外，吉利新能源升级为与吉利品牌、领克品牌并行的三大品牌之一，由郑状进行管理。

宝能汽车成立于2017年3月，是宝能集团旗下汽车公司。同年10月，宝能宣布在杭州建设年产能30万辆的新能源汽车项目。12月，宝能收购观致汽车51%股权，正式获得传统燃油车生产资质。宝能集团董事长姚振华公开表态，要用10年-15年时间将宝能汽车打造成为具备强大竞争力和国际影响力的汽车集团。

今年1月，宝能汽车收购长安PSA，5月底，宝能汽车全球总部在深圳龙华区揭牌，原长安标致雪铁龙工厂所在地成为宝能汽车深圳整车基地，并在原有基础上成立研究总院，主要生产增程式汽车和观致SUV等高端产品，计划于今年四季度下线。

目前，宝能汽车已在深圳、西安、广州、贵阳、昆明、昆山等地布局了六大汽车基地，规划产能超过200万辆。此外，宝能汽车已在全国57个城市开业108家观致直营店，计划到今年年底，将现有直营店规模发展到1000家，成为所有汽车品牌中直营网络覆盖最广的品牌。 

宝能集团还为观致汽车引入了日系管理团队。2019年2月，宝能集团聘请前日产雷诺联盟全球新能源总监矢岛和男，担任观致CEO。观致的日系高管团队还包括前东风日产总经理、日产执行董事兼日产全球电动车和电池事业部本部长大谷俊明、前日产雷诺联盟车辆互联互通技术战略全球总监长原巨树、前英菲尼迪全车系开发总负责人平井敏郎、前日产EV车辆开发首席技术总监刘强等。

在刚刚结束的成都车展上，观致汽车发布了产品规划，从观致7开始，将保持每年推出1-2款全新车型。到2025年，实现从轿车、SUV到MPV、从传统燃油车到新能源车型、从A0级到B级车型的覆盖。