9月13日，首届电动方程式赛车锦标赛Formula E将在北京拉开序幕，对于首战选在中国，是否意味着电动车在中国也会逐渐火热起来？雷诺跟这次比赛有什么联系？

首届国际汽联电动车方程式锦标赛的第一站放在中国，说明中国市场越来越重要。这是一个非常了不起的活动，而且这个活动跟雷诺的渊源也很深。雷诺不仅成为赛事的官方技术合作伙伴，与Spark Racing Technology公司共同为10支参赛车队提供Spark-Renault SRT-01E赛车。同时，雷诺还冠名了法国E.DAMS-Renault车队，鼎力支持这项全新赛事。

说到Spark-Renault SRT-01E这款赛车，虽然达不到像F1赛车的时速，但最高时速也是225公里/时，这对于电动车来说是非常厉害的。参加这次锦标赛的十个车队所用的赛车都是由雷诺与Spark公司共同研发的Spark-Renault SRT-01E赛车。

图：首站就选定在北京，足以看出Formula E组委会甚至整个FIA对中国市场的重视程度。

Formula E首个赛季，也就是2014-2015赛季的全部十场比赛的地点及日期已经全部确定，首站将会于本周六也就是2014年9月13日在北京打响，具体每战时间及地点如下:

第1轮-2014年9月13日      中国，北京

第2轮-2014年10月18日    马来西亚，普特拉贾亚 

第3轮-2014年11月15日    巴西，里约热内卢 

第4轮-2014年12月13日    乌拉圭，埃斯特角城

第5轮-2015年1月10日      阿根廷，布宜诺斯艾利斯 

第6轮-2015年2月14日      美国，洛杉矶 

第7轮-2015年3月14日      美国，迈阿密 

第8轮-2015年5月9日       摩纳哥，蒙特卡洛 

第9轮-2015年5月30日     德国，柏林 

第10轮-2015年6月27日   英国，伦敦

赛车介绍：

斯帕克－雷诺 SRT_01E

斯帕克－雷诺SRT_01E是首辆由国际汽车联合会批准的电动方程式赛车。车辆采用了当今最先进的科技，SRT-01E的零排放超越了当今电动汽车领域所取得的成绩，与此同时确保了成本，效率和持续稳定之间的平衡，也满足了在街道上赛车的需求。

这辆赛车是由弗雷德里克－瓦塞尔先生拥有的法国斯帕克科技有限公司打造，同一些在赛车领域的顶尖公司合作完成，这其中就包括从事赛车领域超过40年的来自意大利的达拉拉。赛车主体结构为一体式车架，空气动力学设计方便超车。车身的主要材料为碳纤维和铝，这个车架虽然非常轻便但是完全可以承受2014年国际汽联的冲撞测试，同F1的测试相同。

赛车的电力动力系统和电子设施全部由麦卡伦的电子系统提供，是当之无愧的全球最高科技的赛车。与此同时，同著名的F1车队威廉姆斯车队同隶属于威廉姆斯集团的威廉姆斯高级工程公司将为赛车提供可以提供200千瓦相当于270马力的电池。电池将直接连在由Hewland提供的变速箱的换档拨片上，并且可以进一步调节功率以便在未来减少成本。

所有的整体系统将由锦标赛的官方技术合作伙伴雷诺提供，雷诺是电动汽车的领袖更是赛车运动的专家，拥有雷诺运动科技公司和雷诺F1运动。另外锦标赛的官方轮胎合作伙伴米其林为所有的赛车提供了18寸的轮胎，帮助赛车在干燥和潮湿的路面可以达到最好的性能。

赛车手介绍：

2014年1月，电动方程式启动了官方的车手俱乐部，18名来自世界各地的赛车手，他们当中有一级方程式车手，有印地赛车手，也有其他赛车手，他们都将参加新的国际汽联电动方程式锦标赛。

这一全新的方案是为了可以让赛车迷们看到车手们的水平，他们可以期待在9月份第一站的精彩比赛。车手们将各自代表不同的车队，当然最后车队会选择他们的车手。

最初的8名车手包括：塞巴斯蒂安－布米，马克－安德雷蒂，卢卡斯－迪－格拉西，佐藤琢磨，维泰托尼奥－里尤兹，阿德里安－唐贝和马青骅。另外10名车手将在后续几周之内通过电动方程式的官网公布。

所有的车手都将有时间试驾新款的斯帕克－雷诺SRT_01E电动方程式赛车，这辆赛车有斯帕克科技有限公司设计并且同赛车领域的领军企业共同研发，包括达拉拉，麦克拉伦，威廉姆斯，雷诺和米其林。

在电动方程式赛车赛季的揭幕战中我们将看到20位车手分别代表10支车队出战，每支车队将拥有两名车手。

Formula E即将在北京拉开序幕，让我们共同期待！