【EV视界报道】2月24日，岚图FREE道路强化耐久试验在襄阳达安汽车检测中心举行，本次测试也是岚图汽车全球测试同行者的第四站。此次试验中，岚图FREE将接受结构耐久、动力耐久、综合耐久和误用试验测试，同时还将进行远超行业标准的整车耐久性与可靠性考核，确保车辆具备高端耐久品质和超强稳定动力。
据了解，不可靠的车辆故障包括断轴、动力丢失、变速箱漏油，尤其是年限长或者行驶里程长的车辆更是常见，这些都与耐久可靠性相关。岚图FREE结构耐久试验里程长达2.3万公里，有效保障岚图FREE 10年30万公里的行驶品质。除此之外，结构耐久试验还对整车各子系统进行了严苛验证。岚图首创的一体式可升降三联屏，对16种设计方案进行评估和验证，整体进行了超100次的布置、结构、材料的方案选择，保障升降机构可实现30000次以上的高品质体验。车辆启动后，三联屏自动升起，三屏之间并可实现联动，兼顾了仪式感与功能性。行业开关门普遍为前门10万次，后门5-6万次，考虑到SUV车型家庭用车场景较多，岚图FREE将后门开闭测试次数也设定为10万次，两倍于行业标准。
岚图FREE采用国内首创的电动汽车正向开发动力耐久规范，对动力系统进行严苛测试，试验里程共计4.8万公里。考虑到SUV车型远行的负重需求，岚图FREE采用乘员舱最大负载，同时承载车顶行李箱进行测试，测试过程中严格监控电池寿命及充放电性能等关键指标，并对电池进行寿命衰减监控，以确保电池达到质保要求。通过对动力系统的严格测试，保障了三电系统以及增程器的稳定可靠。
为提升用户的特殊路面如过减速带，坑洼路等的行驶感受，保障行驶品质和驾控感受，岚图FREE全面模拟用户使用场景，岚图FREE反复驶过由扭曲路、大卵石路、噪声路和砂石路等组成的“强化路面”，可有效模拟用户使用十几年的效果。与此同时，岚图汽车工程师还严格监控车身间隙面差、整车性能衰减等指标，以高标准检验车型质量，保证汽车在10年使用后的保值率仍维持在一个较高水平。
除了道路强化耐久试验外，岚图FREE还专门设置了底盘误用试验，该专项试验结合了奥迪和沃尔沃的测试标准，涵盖了撞路沿试验，凹坑制动，路边驶离等十种工况，模拟城市行驶车速下所有的非正常使用情况，产品的可靠性得到了进一步的验证，让用户无焦虑驾驶。
自2020年7月正式发布以来，岚图汽车持续加快高品质产品的投产进程。岚图FREE定位于零焦虑中大型智能电动SUV，提供增程电动和纯电动两种动力选择，拥有4种智能座舱模式，全系标配高级智能驾驶辅助系统，增程电动车型综合续航860km，现已全面开启预约，将于2021年第三季度上市交付。
