【EV视界报道】8月1日，零跑公布7月数据：7月交付新车4404台，同比增长666%，环比增长12%，累计交付新车达26148台，而零跑T03交付新车达4283台，环比增长14%。

另外，7月订单6540台，环比增长59%，2021年累计订单达28055台；其中，零跑T03订单达6125台，环比增长63%。

今年7月15日，随着零跑在金华工厂首台整车（T03舒享版）的下线，也宣告了零跑汽车全资收购了福建新福达，完美解决了生产资质的问题，由代工模式正式转变为自主生产。而在今年4月30日，工信部发布了第343批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，零跑作为被许可的整车生产企业在该批公告中予以发布，即零跑成功通过核准，获得新能源汽车生产资质，其车辆生产的企业名称也由此前的长江汽车变更为零跑汽车。

目前，零跑将在2025 年底前推出 8 款车型，轴距涵盖了从2.6米到3.1米的范围，包括T产品线、A产品线，C产品线（如C11和明年8月份发布的轿车C01以及2023年发布的C12），同时还会有一些轴距更长的D系列的产品，基本覆盖35万以内的价格区间，并在2022年进军海外市场。