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小米与中国一汽洽谈合作造车,或将收购宝沃生产资质

【EV视界报道】小米造车又有了新进展,9月9日,吉林省委书记景俊海,省委副书记、省长韩俊一起在长春会见小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军一行,在吉林期间,雷军一行还到访一汽,就合作事宜进行了深度对接洽谈。

景俊海指出,小米集团作为全球知名的企业集团,在消费电子及智能制造领域具有较强的研发和生产能力。吉林工业基础好、科研实力强、人才储备足,双方在现代新型汽车制造等领域合作前景十分广阔。当前正在全面实施“一主六双”高质量发展战略,加快推进现代新型汽车和零部件、装备制造、电子信息等重点产业发展,举全省之力支持一汽创建世界一流企业、支持长春建设世界一流国际汽车城,进一步提高汽车全产业链水平,着力打造完整产业生态体系,构筑振兴发展新优势。希望小米集团紧跟汽车电动化、智能化、网联化、共享化趋势,加强与中国一汽集团及吉林汽车配套企业合作,积极融入吉林现代新型汽车生产体系,整合吉林优势产业链、创新链、人才链,逐步实现产业突破,携手共创美好未来。

雷军表示,一定抢抓汽车产业与消费电子深度融合的有利契机,充分发挥自身科技创新和生态整合优势,主动加强与吉林汽车企业对接合作,更好地夯实汽车生产基础,努力打造高品质汽车产品。

今年3月30日,小米集团发布公告称,智能电动汽车业务经董事会批准立项,小米将为此初期投入100亿元人民币,未来十年投资100亿美元。

自官宣造车以来,雷军频繁走访车企和供应链企业。雷军表示,自宣布造车至正式注册公司的5个月间,团队进行了大量用户调研和产业链考察,调研访谈2000多次,拜访并深度沟通交流十多家业内同行及合作伙伴,同时推进汽车的产品定义和团队搭建。

9月1日,雷军正式宣布小米汽车正式注册,公司名为小米汽车有限公司,注册资金100 亿,雷军担任法人代表。

另据36氪报道,小米汽车计划在2024年上半年出车,此后三年每年推出一款新车,“这三年的总销量要达到90万辆。”

据国金证券统计,小米目前投资布局有关智能汽车领域企业共有56家,其中智能驾驶布局17家企业,智能电动布局6家企业,智能座舱布局7家企业。

目前,小米汽车已构建300人的团队,下设产品部、智能座舱部、自动驾驶部、整车硬件部、动力系统部、智能制造部等10余个一级部门。小米汽车开始全面启动。

另有消息人士爆料,小米汽车或将采用“双工厂”模式,通过收购方式以获得产能和生产资质迅速投产,同时也在选址自建工厂,保证稳定的产能需求。传闻称小米即将接手宝沃北京工厂,“北京市有关方面正积极推动小米通过收购宝沃汽车获得生产资质,并且应该很快就会有结果。”知情人士表示,如无意外,这一方案或在9月内落地,北京市有关方面正会同行业主管部门推进此事,将宝沃18万辆产能转入小米汽车项目。

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杨晓红编辑
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