【EV视界报道】10月11日，福特Mustang Mach-E新增GT车型正式上市，售价36.99万元。新车最大功率359kW，最大扭矩860N·m，0-100km/h加速仅需3.65s，NEDC续航492km。
据EV视界了解到，福特布局电动车直销网络，2021年底开业25家，至2025年将增加至100家。此外，截至2021年底，APP直达24家充电运营商，40万根优质公共充电桩供车主使用。
另外，福特电动车事业部倾听用户反馈和心声，推出全新Mustang Mach-E车型中文命名。其中Mustang Mach-E GT First Edition、GT、无疆后驱豪华版（长续航）、无疆后驱版（长续航）及跃世后驱版（标准续航）等5款车型在10月18日开启正式预定，定金5000元。
车型简介
外观方面，福特Mustang Mach-E GT和普通版差别不大，采用了Mustang家族设计，封闭式的大嘴前格栅和搭配造型犀利的前大灯组，看起来运动感十足。为了降低风阻以提升续航，该车采用了一定的空气动力学设计，福特Mustang Mach-E GT相比于GT First Edition，新车前大灯也进行了一定的改变，没有采用熏黑处理。
车身侧面采用了轿跑SUV的设计风格，新车在车顶后部有一个凸起轮廓造型，将运用黑色涂装以增强新车的运动感和形态的立体感。另外新车配备20英寸轮圈，GT专属红色卡钳进一步强调了运动属性。此外，轮胎选择上GT车型配备的是倍耐力特别定制P Zero 245/45 R20轮胎。在车身尺寸方面，国产Mustang Mach-E GT车型长宽高分别为4730mm/1881mm/1613mm，轴距达到2984mm。
车尾部分，整体造型保持着SUV应该的厚重饱满感。三柱尾灯表明其Mustang的身份，尾标不与常规Mustang车型不同的是，奔跑的野马不再使用圆标框住，而是直接被镶嵌在后尾厢盖上，或许这是意预着这匹电马不受常规所束缚。
内饰方面，新车10.2英寸全液晶仪表盘UI设计较为扁平，显示界面将随着驾驶模式的切换而改变。15.5英寸的中控屏幕内置了最新版本的SYNC系统，经过重新设计后的界面更显简洁。
配置方面，福特与百度共同打造的新一代的SYNC＋智行信息娱乐系统，并提供包括地图导航、影音娱乐、生活服务、无感支付等，其中首次开通的支付宝小额免密支付功能的（限额200元以内），将支持更多服务的语音控制和无感支付。
动力部分，Mustang Mach-E GT搭载两个永磁同步电动机实现四轮驱动，综合最大功率359kW，最大扭矩860N·m，官方0-100km/h加速时间为3.65s，NEDC续航里程为492km。悬架布局为前麦弗逊式独立悬架、后五连杆独立悬架。
编辑总结：在动力和驾控方面，福特Mustang Mach-E GT拥有不俗的实力，对得起Mustang这个从1964年诞生的标签。零百加速3.65s的成绩，可以让你365天都拥有激情。喜欢速度与激情的你还在等什么？
