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对话卢放和雷新:岚图永远把用户放在第一位!

【EV视界报道】谁说国家队不懂用户的心,岚图汽车就做到了!CEO卢放、CBO雷新在周末的岚图之夜上,与“知音”用户共乘一条船,宠粉宠上了天。

岚图从创业开始就定义为“造车新实力”,既有东风过去52年的造车历史积淀,也有科技企业的创新机制。自品牌发布至今已走过1000多天,集中优势资源和兵力,在产品、模式、服务、渠道等方面重金投入,以业界罕有之速度赢得了用户的认可,用实力与创见,与用户共创人生蓝图,实现自我价值。

没有传统的公司,只有传统的思想和传统的人,如果想去做成一些新事物,只要更开放,更包容,就能够成功。在岚图之夜的成功和喜悦之后,我们与卢放和雷新进行了深入对话,了解了岚图作为一家用户型企业,在一千多个日日夜夜里如何与用户共创,彼此成就,而在“知音”用户的支持和陪伴下,岚图又将开启一段新的航程,从产品、服务、生态等多维度为用户的出行和生活赋能。

简而言之,岚图永远会把用户放在第一位。

用户画像变得更清晰

卢放首先说道,在岚图品牌发布时,我们提出首款产品的用户是新中坚力量,他们有担当,有家国情怀,也是实干家,掌握专精技术,勇于奋斗,在各行各业里有非常重要的支撑作用。岚图FREE交付后的首批用户跟最初的设想高度吻合。

岚图的用户来自教育、医疗、金融、IT、创业等各行各业,与岚图的品牌调性十分接近,都是特别有事业心的人群,他们愿意为社会发展做出贡献,通过各自的事业聊到共同发展的话题。

而颇令雷新有些意外的是,在用户之夜前一天,岚图安排了两条参观线:一条是去工厂,一条是去湖北博物馆。结果85%的用户没有选择游玩,而是选择了去东工厂参观,岚图的四位“O”(管理层)各自带队60人边参观边沟通。

不仅如此,雷新自己还去岚图店里当了一天的mate,他说高层亲自到一线和用户面对面接触,能更加了解用户需要什么,从而去解决问题。

现在的购车用户年龄集中在35到40岁,平均在37岁,我们会持续洞察和分析他们的需求,包括对于智能化,对于性能、驾驶乐趣和年轻群体生活方式的探索。我们有专门的用户部门,在线上、线下、不同城市倾听用户声音并跟用户进行沟通和互动。

为了进一步扩大用户群,今年岚图计划建成57家岚图体验空间,10月已经设立了110家商超展示厅,通过建立直营交付和服务中心,以及超过50家授权钣喷中心,覆盖了25个核心城市,给用户提供更便捷的服务,后面会根据销售情况进一步加快步伐。

雷新希望“首批用户可以成为岚图品牌移动的招牌,并通过用户带用户的方式,促进口碑转化,进一步拓展全国用户。”

岚图FREE目前已经交付近1500台,为了让品牌与用户、用户与用户之间有更多的交流和沟通,除了用户之夜的大平台,岚图还将成立车友会基金,帮助全国各地用户成立车友会并多形式开展活动,来支持用户日常的沟通交流,赋能生活、收获友情。

为什么选择岚图FREE?  

卢放表示,多数选择岚图FREE的用户是看重其高端智能新能源车属性。从产品本身来讲,能够给他们带来BBA的越级体验,实现七八十万甚至百万豪车的驾驶乐趣和安全性能。

首批用户对产品品控非常认可。东风集团的背书让他们有更多信赖感,对于国货和自主品牌更加认可,逐渐激起了他们的尝鲜和探索欲。岚图提出的共创共享理念,他们愿意参与其中,觉得能与一个品牌共同成长,也是吸引他们非常重要的一点。

卢放举例说,个性化车位的点子来自于用户与直营店的共创,第一批车交车的时候,有一个湖南的用户买了车准备作为送给夫人的生日礼物,希望做些个性化交付,希望车位上能够有一些图案,我们尝试之后觉得这很不错,后来就变成了标准化。我们倾听用户的声音,快速反应,虽然是很小的事情,也是生活中的幸福感,这是我们非常愿意和用户共享的。

中汽中心终端零售数据公布的9月高端电动SUV销量排行榜显示,岚图FREE以946辆的销量数据排在第六位,比奥迪e-tron、奔驰EQC等外资豪华品牌的车型卖得都好。

“岚图9月交付900多辆车,我们的期望原本远高于这个数字,由于芯片等原因产能正在爬坡,后面的交付速度会加快。”卢放表示,到目前为止,岚图的终端销量都是私人用户,81%来自于豪华品牌的增换购用户,在这其中又有61%属于BBA用户。“有90%选择了最高配,出乎我们的意料。现在已经有1500多名车主,他们认为岚图FREE确实好开,很多用户也在帮我们传播,有一个车主最多推荐了26人下单。”

“岚图的发展速度超过了很多企业的同期水平,基本符合预期,但是并不满足于此”,卢放表示,岚图有着更高的目标,始终期望将自身打造成为一个高效的企业。

第二款车型据说很能打

卢放透露,岚图第二款车型将于广州车展正式亮相,岚图的用户拥有优先品鉴资格。“我们有信心把这款车做到这个级别里面全球最好,欢迎大家在广州车展亲自去体验。”

岚图计划从2021年起,每年将向市场投放至少一款新车;今后5年,岚图汽车的产品将涵盖轿车、SUV、MPV等多个细分市场。我们会按照这个时间表全速推进产品开发及上市工作。

为了在产品开发过程中与用户更好共创共享,从2020年10月至今,岚图为岚图FREE举办了7场全球测试同行者活动,活动涉及道路强化耐久试验、高温高寒、耐腐蚀等环境下的道路实测,吸引超2000人踊跃参与,收集了200多项优化建议,落实130项。针对用户提出的建议,岚图目前量产车累计改善优化了超130项,涉及细节做工、车机交互、驾乘体验、NVH、体验优化、智能驾驶等方方面面。

目前,岚图正式启动第二届全球测试同行者计划,2.0版本的主题、参与范围、活动深度、科目栏目、人数规模均有全新升级。

针对日益加重的补能焦虑,岚图在用户之夜宣布要打造六位一体的充电服务矩阵,包括专属桩充电、公共桩充电、岚图网点充电、目的地充电、代客充电和便携式电枪充电六大充电场景,覆盖全部的用车场景。

对于公共充电桩品牌多,不兼容不互通,一个品牌一个APP问题,岚图与国家电网、南方电网、特来电、星星充电和快点5家头部充电企业达成深度合作,做到互联互通,仅需一个岚图APP就能完成充电所有步骤。

卢放举了一个例子,“不久前,我们就有一位车主开纯电版岚图FREE从武汉前往长春,因为我们的充电网络实现了80%公共资源高覆盖,不仅没有充电焦虑,更全程没有花一分钱。我们也鼓励用户使用私充桩充电。岚图的专属桩随车赠送,可以智能远程开关,还可以通过APP预约充电。在当前有些地方限电的背景下,用户可以响应国家的号召,定时晚上充电,利用波谷电价,既省钱也错峰用电为社会做了贡献。”

结语

卢放感言:“创业的这1000多天,我们确实每天都面临很大的挑战,岚图团队已经3000多人,我们很享受从无到有去制造和创造的过程。岚图变化非常快,每天都在变化,用户每天也在增加,更多还是快乐,也充满了成就感,这让我们积极面对一切困难。”

我们有理由相信,随着用户规模的不断扩大,岚图会在产品和服务创新上更进一步,随着服务网络的加快建设,将为更多用户带来更好的智能电动汽车出行体验,也将吸引到更多的用户加入岚图大家庭。

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杨晓红编辑
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