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29.9万元起售/零百加速4.8s 魏牌摩卡DHT-PHEV正式开启预售

【EV视界报道】1月14日,魏牌摩卡DHT-PHEV正式开启预售。新车共发布2款车型,预售价格为29.9-31.5万元。新车搭载长城自主研发的智能DHT系统,官方0-100km/h加速时间最快为4.8s,最低亏电油耗仅5.55L/100km。

新车采用了“科技向上向美”的设计语言,整体看上去非常有个性、张扬,宽大的六边形进气格栅采用全新风格,内部还搭配镀铬材质水线型饰条,以及镀铬边框进行搭配,使车头看上去非常凶悍。

经过全新设计的雕琢之后,新车的外观显得更加精致高档,并且延续了诸多魏牌品牌的家族设计元素。

硕大的点阵式中网看起来非常有气势,其实这样的中网也是魏牌家族沿用至今的标志性设计,让人在第一眼就能记住它的模样。

车身侧面线条采用贯穿式设计,两条车窗线自A柱到C柱逐渐收拢,配合大尺寸的轮胎、隐藏式门把手,兼顾了层次感与实用性。尺寸方面,新车的长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm。

新车的外部设计轮廓看上去更加饱满,相比经典的圆润设计风格多了一些棱角,看上去更具冲击力。从正面看车尾设计,浑厚与饱满是给我的第一印象,同样也是大多数消费者喜欢的类型。

进入到内饰之后,突然感觉自己的眼睛有点不太够用了,看着眼前的各种设计完全找不到模仿的痕迹,奢华中带着内敛与科技感,满满的赞。内饰整体用料非常厚道,该软的地方均采用了皮质进行包裹,皮质的颜色也进行了层次区分,让内饰拥有了相当不错的视觉感。

双辐式方向盘采用了与内饰同色的真皮进行包裹,握持手感出色,底部镂空的设计也根据科技感,两侧的多功能按键采用了黑色镜面设计,在提升视觉豪华感上确实非常有效。

新车由于配备了AR-HUD功能,所以仪表盘的尺寸并不大,所有行驶信息显示相当丰富,且不会影响到驾驶者的视线。

14.6英寸中控屏搭载全球领先的车规级高通8155芯片,采用7纳米制程工艺,8核架构。相对于市面上的车型搭载的车机系统运算能力提升3倍,GPU性能提升3倍,视频处理能力提升2倍,AI运算性能提升7-8倍。

中控屏下方是一块触控屏,可以对空调以及常用功能进行操作,值得一提的是,触屏反馈还可支持震动调节。

中控地台区域最惹眼的,当属这个尺寸“较小”的水晶挡把了,虽然尺寸不大,但握起来的感受却相当优秀。

动力方面,摩卡DHT-PHEV的1.5T涡轮增压发动机最大功率为115kW,这台发动机采用了米勒循环方式,配备VGT增压器,热效率达到了38%,并采用了缸盖集成排气歧管技术。值得一提的是,11.8:1的压缩比也只需要添注92号汽油,进一步降低了使用成本。

续航方面,摩卡DHT-PHEV0焦虑智享版的百公里馈电油耗低至5.55L,纯电续航能够达到204km,综合续航1000+km;0焦虑性能版车型的百公里馈电油耗为6.3L,纯电续航能够达到175km。

编辑总结:摩卡DHT-PHEV不管在性能、操控、续航方面,同级车型都无法对它构成太大的威胁。而且29.9万元起的预售价格诚意满满。这个预售价格着实给了我很大的惊喜,相信众多的消费者也是这么想的。个人认为摩卡DHT-PHEV肯定会成为消费者争先抢购的爆款车型。

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李嘉琦编辑
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