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理想L8与L7正式上市 起售价分别为35.98与33.98万元

【EV视界报道】2022年9月30日,在十一黄金周的前一天,理想L8与理想L7正式发布并公布了价格。其中,理想L8共推出2款车型,售价分别为35.98与39.98万元,理想L8作为理想ONE的换代车型,继承了理想ONE的经典中大型六座SUV空间和布局,围绕家庭用户打造了6座豪华舒适空间。理想L7同样推出2款车型,售价分别为33.98与37.98万元,理想L7定位中大型SUV,作为理想汽车的首款中大型五座旗舰SUV,理想L7的车身长5050mm,车宽1995mm,车高为1750mm,轴距3005mm。

——理想L8售价/亮点/选装/交付——


——理想L7售价/亮点/选装/交付——


——理想L8车型介绍——

理想L8采用了理想汽车极具识别度的设计。一体式星环LED头灯,长度超过2m,中间没有任何断点,均匀度、连贯度、柔和度和色温都做的相当不错。

理想L8的前大灯组采用了纯平玻璃设计,整合了远近光一体的LED大灯、智能补光灯、LED转向灯和智能驾驶辅助灯,不仅极具科技感,还具有同级别最好的照明效果。隐藏式机械门把手的设计和可变进气格栅将有效降低高速风阻系数,让理想L8整车风阻系数在所有的豪华中大型SUV中处于优秀水平。

理想L8标配金色、银色、灰色、黑色四个标准颜色的金属漆,以及三个特别版车漆:紫色特别版珍珠漆、绿色特别版珍珠漆和蓝色特别版冷光漆。内饰提供黑白双色内饰、黑咖双色内饰和黑橙双色内饰三种风格可选择。轮毂方面,共有20英寸和21英寸轮毂两个尺寸,并提供银灰双色轮毂和黑灰双色轮毂两种风格可供选择。

理想L8采用了理想汽车自研自产的1.5T四缸增程器,CLTC热机油耗仅为5.9L/100km,配合42.8kWh的电池组,可实现CLTC综合续航里程1315km、WLTC综合续航里程1100km的续航表现。前五合一驱动电机和后三合一驱动电机组成的前后双电机四驱系统,可实现0-100km/h,加速5.5s的动力表现。

此外,理想L8旗舰级的增程电动系统具备对外放电功能,车内1个1100W的220V标准电源接口和车外1个3500W的供电接口,让理想L8变身能源堡垒,让您可以不受约束地享受在家一样的用电自由。

作为一款围绕家庭打造的智能中大型SUV,理想L8标配了理想魔毯空气悬架底盘系统。前双叉臂悬架和后五连杆悬架,配合智能空气弹簧和毫秒级响应的CDC连续可变阻尼减振器,提供了驾驶和乘坐舒适性。

理想L8车长5080mm,车宽1995mm,车高1800mm,轴距3005mm,第二排座椅中央通道最窄处为181mm,方便了第三排用户的进出。此外,理想L8的车内乘坐空间和储物空间不仅为同级别最大,甚至比一些全尺寸SUV的乘坐空间和储物空间还要大。

理想L8的三排座椅全部为电动调节并带加热功能,第一排、第二排座椅标配通风和腰部按摩功能,而且每个座椅都配备豪华舒适软枕。此外,全电动方向盘配合座椅迎宾功能,还可以为驾驶员提供更舒适的上下车体验。

座椅方面,理想L8的座椅采用了3D舒适海绵和Nappa真皮材质,座椅造型根据中国用户的身体模型开发,造型非常贴合身体,为中国消费者提供了更加舒适的乘坐体验。

此外,理想L8还标配了带电动遮阳帘的全景天幕,256色氛围灯、三区新风空调、静音电吸门、车窗和天窗双层隔热玻璃等超过100项的豪华配置,为车上的每一位家人提供全方面的舒适感受。

理想L8 Pro将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统,并将成为全球首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型,总算力为128TOPS。理想AD Pro采用纯视觉方案,感知、决策、控制和算法全部自主研发,并标配高速NOA导航辅助驾驶功能。

理想L8 Max将标配理想AD Max智能辅助驾驶系统。理想AD Max智能辅助驾驶系统所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片,总算力达到508TOPS,能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。双处理器互为算力冗余,使智能驾驶系统运行更稳定,未来该套系统将实现全场景的智能辅助驾驶功能。

理想L8标配了13.35英寸的彩色HUD和mini-LED的安全驾驶交互屏,将重要的驾驶信息通过HUD抬头显示系统投射到前风挡上,视线不需要离开路面,让驾驶更安全。安全驾驶交互屏位于方向盘的上方,采用Mini-LED和多点触控技术,不但可以清晰地显示必要的行车信息,还可以实现触控式的操控方式,让交互变得更加简单。

理想L8 Pro在传承了理想ONE的四屏语音交互功能的基础上,针对全车的娱乐体验再次进行了提升。所使用的智能空间Pro系统采用了双15.7英寸3K分辨率的LCD双连屏幕,支持Type-C有线投屏,19个扬声器配合7.3.4杜比全景声技术提供了高品质的音响体验。此外,理想L8 Pro采用了一块高通骁龙8155车规级芯片,保证了交互的流畅性和响应速度。


理想L8 Max所搭载的智能空间Max系统拥有三块15.7英寸的LCD屏幕、21个扬声器、7.3.4杜比全景声技术以及3D ToF传感器为车内乘客提供了极致的全车影音体验。此外,理想L8 Max采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片,为驾驶、AI、软件和娱乐提供强大的计算能力,并可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜,为车内的用户提供全新视听体验。


——理想L7车型介绍——

理想L7定位中大型SUV,作为理想汽车的首款中大型五座SUV,理想L7的车身长5050mm,车宽1995mm,车高为1750mm,轴距3005mm。作为一台中大型五座SUV,车内有效的使用面积要做到最好。理想L7的第二排最大腿部空间达1160mm,后备箱纵深超过1m。

理想L7的第二排座椅支持电动调节,最大倾斜角度达到40度,坐垫长度达到520mm,乘坐体验非常舒服。此外,第二排右侧还配备了电动腿托,为用户提供了自然、舒适、无拘无束的乘坐体验。

作为一款家庭旗舰中大型五座SUV,灵活的第二排布局同样重要。理想L7的后排中央座椅放倒后,即可变成一个超大扶手,与车门上的柔软肘托环抱整个座椅,将一个豪华舒适的电动三人沙发立刻变成两个独立的VIP座椅。配合7.3.4全景声音响系统、双层隔音玻璃,让车内人员拥有沉浸式的音响体验。

理想L7采用了理想汽车全新的四驱增程电动系统,CLTC综合续航里程达到1315km,WLTC综合续航里程达到1100km;理想L7同时标配采用自研智能空气悬架控制系统的理想魔毯空气悬架。

理想L7 Pro搭载全自研的智能驾驶理想AD Pro版系统和智能空间Pro版系统,理想L7 Max则采用了全自研的智能驾驶理想AD Max版系统和智能空间Max版系统,更广泛地满足家庭用户的细分需求。

理想L7 Pro将标配理想AD Pro智能辅助驾驶系统,并将成为全球首个采用国产智能驾驶芯片地平线征程5的车型,总算力为128TOPS。理想AD Pro智能辅助驾驶系统采用以视觉为主的多传感器融合方案,感知、决策、控制和算法全部自主研发,并标配高速NOA导航辅助驾驶功能。

理想L7 Max将标配理想AD Max智能辅助驾驶系统。理想AD Max智能辅助驾驶系统所搭载的双英伟达Orin-X算力芯片,总算力达到508TOPS,能实时高效地处理高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达以及超声波传感器的融合信号。双处理器互为算力冗余,使智能驾驶系统运行更稳定。

理想L7标配了13.35英寸的彩色HUD和Mini LED的安全驾驶交互屏,将重要的驾驶信息通过HUD抬头显示系统投射到前风挡上,驾驶员视线不需要离开路面,让驾驶更安全。安全驾驶交互屏位于方向盘的上方,采用Mini LED和多点触控技术,不但可以清晰地显示必要的行车信息,还可以实现触控式的操控方式,让交互变得更加简单。

理想L7 Pro所使用的智能空间Pro系统采用了双15.7英寸3K分辨率的LCD双连屏幕,支持Type-C有线投屏,19个扬声器配合7.3.4杜比全景声音响系统提供了高品质的音响体验。此外,理想L7 Pro采用了一块高通骁龙8155车规级芯片,保证了交互的流畅性和响应速度。

理想L7 Max所搭载的智能空间Max系统拥有三块15.7英寸的LCD屏幕、21个扬声器、7.3.4杜比全景声音响系统以及3D ToF传感器为车内乘客提供了极致的全车影音体验。此外,理想L7 Max采用了两颗高通骁龙8155车规级芯片,为驾驶、AI、软件和娱乐提供强大的计算能力,并可通过一线直连任天堂Switch和AR眼镜,为车内的用户提供全新视听体验。

总结:理想L8跟理想L9就像是iPhone 14 Pro和iPhone 14 Pro Max之间的差距,而理想L8的目标用户群体也很明确,就是那些能够承载两代人高频出行需求、或者是低频的三代人出行需求。如果理想L8售价超出了您的预算范围,也不妨耐心等待一阵。33.98万元起售、采用5座布局的豪华中大型SUV理想L7将于2023年一季度交付。而定位豪华中型5座SUV、售价在30万元内的理想L6也将于2023年内发布。未来理想L6/L7/L8/L9在组成SUV矩阵的同时,将全面覆盖30-50万元内的价格区间,满足不同消费者的用车需求。

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杨思涵编辑
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