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远程汽车范现军:2023年实现L3与L4自动驾驶

【EV视界报道】12月16日,在全球智能汽车产业峰会上,远程新能源商用车集团 CEO范现军从商业车角度分享了一下远程如何在变局中探索创新、逆势前行。

范现军表示称,远程汽车以科技为引领,以用户为核心,聚焦创领零碳路运和可持续未来。今年11月,远程商用车同比增长227%,累计销量行业第一,在细分领域,远程新能源轻卡今年已经连续11个月获得月度销量得冠军。面对智能化,按照总体规划远程汽车将在2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶,在2026年实现L4干线物流的自动驾驶,2030年实现L5结合我们智慧座舱的自动驾驶的产业化。

以下为远程新能源商用车集团 CEO范现军现场实录

尊敬的各位嘉宾,大家好!首先非常感谢中国电动汽车百人会提供这次机会,能够让大家汇聚在这里,共同探讨新时代下汽车行业正在发生的变革,以及将要出现的机遇。本次论坛的主题是“全球芯片与智能汽车发展新战略”,接下来我将从商业车角度与大家分享一下远程如何在变局中探索创新、逆势前行。

按照中汽协公布的数据显示,2022年1—11月份,商用车产销分别完成292.7万辆和301万辆,同比下降31.9%和32.1%,商用车行业依旧呈现着低位徘徊的态势。与商用车行业整体下滑形成鲜明对比的是,新能源商用车的爆发趋势越加明晰。根据数据统计,今年1—11月新能源商用车销售为25.3万辆,渗透率为9.4%,其中11月单月的渗透率达到了18.8%,并且新能源商用车的渗透率还在发展并且不断提速,因此相信在即将到来的2023年,新能源商用车或将迎来发展的关键一年。

当然我们回顾过去几年新能源商用车发展的历程,能够清晰的发现,虽然新能源商用车的前景明朗,但市场发展的轨迹并不是一帆风顺。2017年前后,在政策的驱动下,新能源商用车曾经迎来了一轮增长高峰,当年的渗透率超过了6.4%,此后,历经了三年多的调整期,直到去年才重新进入了新的增长周期。

2021年新能源商用车的渗透率降到了2.7%,2021年新能源车的销量为19.7万辆,渗透率回升到了4.2%,直到今年渗透率实现大幅提升,再创新高。

这样的市场波动,对于企业的战略定力有着很强的考验性,需要在市场下滑时能够顶住压力持续投入,才能穿越周期在市场成熟后把握机遇,而远程新能源商用车今年市场表现的背后正是这种战略定力的集中体现。

作为商用车领域的新势力品牌,远程以科技为引领,以用户为核心,聚焦创领零碳路运和可持续未来。从2014年成立以来,坚持以研发为先导,以创新商业模式为基础,致力于成为智慧绿色运力科技综合服务商。对于当前的车企来说,科技依旧为王,所以在研发方面,远程提前积极布局,我们建立了国内最大的新能源的商用车研究院,拥有全球超过2000名的研发工程师,累计申请专利超过了1700余项,主导并参与了65项国家、行业、团体标准的制定,同时我们基于“1233”的市场生态战略引领,远程在实现全系产品新能源化的同时,也在不断完善绿色补能网和运力平台,为共同构建行业创新生态构建有效经验。

在产品和生态双向布局的引领下,远程表现持续向好。今年11月,远程商用车同比增长227%,累计销量行业第一,在细分领域,远程新能源轻卡今年已经连续11个月获得月度销量得冠军。远程的全产业布局,除了带来销量的持续突破,同时也吸引了资本市场的广泛关注,10月底我们公布了Pre A的融资情况,近期我们还将开启A轮的融资,推动产品市场与资本市场的双轮驱动发展。

随着新能源渗透率的不断攀升,我相信智能化将是车企下一步竞争的核心领域,相比于传统车,新能源平台是智能网联系统的最佳载体,未来汽车不仅是交通工具,更具有智能空间的功能,智能驾驶水平也将越来越高。对于商用车而言,智能网联和智能驾驶更是带来了效率的极大提升,尤其是高阶自动驾驶的逐步落地,将会为行业带来一场新的颠覆性的变革。

商用车作为生产力的工具,高阶自动驾驶等智能化的应用在商用车领域的商业化前景相比于乘用车领域会更加明朗。

首先,商用车运营的费用相对较高,对于自动驾驶的硬件接受能力会更强。

其次,在港口、物流园区、矿区等一些封闭场景,更加有利于自动驾驶前期的落地应用和数据的积累,尤其是未来干线物流场景应用,自动驾驶需求会更加庞大,行业将会衍生出一个超万亿级的产业需求。

按照我们目前的总体规划,远程将在2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶,在2026年实现L4干线物流的自动驾驶,2030年实现L5结合我们智慧座舱的自动驾驶的产业化。

随着商用车行业新能源化、智能化进程的加速,我们也在尝试通过技术升级突破单车效率的极限,打造智能无人化的立体物流网,构建零碳智慧物流解决方案。因此,在今年的“远程品牌日”上,我们也发布了物流开源系统,就是天地一体化系统,我们以场景定义商用车为基础,与吉利旗下时空道宇进行联合,通过航天科技与新能源技术的融合应用,以远程的技术产品、运力服务与补能体系为支撑,充分发挥卫星在导航、通讯、遥感、大数据、云计算等方面的优势,实现全链条的信息融合和数据的共享,串联起人、车、货、能、站,连点成网,全面升维构建一体化的物流体系。

未来随着科技的不断进步,我们的天地一体化系统也将不断进阶,推动物流行业向着立体化、联运化、无人化、零碳化的趋势迈进。

届时,系统将为用户和消费者提供智能、准确、便捷、经济的全场景六碳物流的解决方案。

创造智慧互联,引领绿色商用,一直是远程的品牌愿景。我们历经8年发展,如今正在为全球物流行业探索一条全场景零碳物流的解决方案,推动全球早日实现零碳陆运,并为用户带来智慧能源、智能交通的全新体验。

谢谢大家!

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刘昊编辑
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