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CLTC 续航620公里!别克ELECTRA E4正式上市,售价18.99万起

【EV视界报道】6月19日,上汽通用汽车别克旗下全车型新高档纯电轿跑SUV车型——别克ELECTRA E4正式上市。新车推出包括GS版本在内的4款车型,并提供2种续航里程选择,售价18.99万元-25.99万元。据悉,新车作为别克品牌第二款基于奥特能平台打造的纯电动车型,搭载全新一代VCS智能座舱和最新迭代的eConnect互联技术,并且还可选装SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,CLTC 综合工况纯电续航最高达 620 km。

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购车权益

即日起,展车已陆续到达全国别克纯电空间与纯电专区,并将于7 月起开启交付,用户可下载 iBuick App 或微信搜索别克 Buick 小程序支付 3,000 元定金完成大定,享受丰富车主权益。

新车图解

外观方面, 新车的整体设计线条非常圆润,并且其融入了更多的跨界式设计。其前脸采用家族化的设计语言打造,传承别克经典家族设计语言的双飞翼LED日间行车灯造型修长犀利,配合悬浮鼻翼的立体形面,有效拉宽了横向视觉感受。并且,车的大灯还采用分体式的设计,日行灯采用了简单的勺子样式,主灯进行了隐藏。

侧面看去,新车车身的侧面采用了比较激进的设计,新车的车身比较低趴,采用了下沉式的车顶,D柱采用了獠牙式的造型。新车的车窗的底部采用了起伏式的风格打造,门板上采用了动感式的效果,车轮毂采用了很有未来感的设计。车身尺寸方面,新车长宽高为4818*1912*1581mm,轴距2954mm,与别克E5保持一致。

值得一提的是,GS 版拥有专属运动风外观套件,黑晶菱动格栅 20 时花翼低阻轮毂、Brembo 六活塞刹车卡钳,可以说极具运动。

车尾方面,新车采用了贯穿式的熏黑灯组设计,并搭配了小尺寸车顶扰流板与后窗扰流板的双扰流设计,进一步提升运动感。

后备箱空间方面,新车采用了掀背式设计,如此提升了尾箱的储物空间,使其容量达到了 441L,并采用了储物分区设计,结合可拆卸的储物盒,为用户带来灵活、易用的空间表现。

内饰部分,新车采用了家族化的设计风格,主打简洁科技。其搭载了全新一代 VCS 智能座舱,配备 EYEMAX 30 英寸弧面 6K 屏,搭载高通骁龙 8155 芯片,支持最新的 eConnect 智联科技。另外,为了进一步满足年轻人的个性化需求,GS车型也将提供独有的夜辉铜内饰配色,以及限定饰板、发光迎宾踏板、多处麂皮包覆一体式运动座椅等配置。

新车全景穹顶天幕的采光面积达到1.2㎡,低辐射玻璃具有高透视率、高红外反射的特点,紫外线阻隔率高达99.99%。并且新车还配备双层流空调系统,开启对应模式时,车外新风和车内回风分别通过不同路径送进空调箱内部,并保持分离、不被混合。出风时,干燥新风送往头部和除霜方向,湿度较高的内气送往脚部方向,进而提高人体舒适度、抑制车窗起雾并降低空调能耗。

智能驾驶方面,新车全系标配eCruise智能辅助驾驶系统,提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等丰富实用功能。GS长续航四驱版车型更可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,依托高算力芯片,以及由高阶摄像头和雷达系统、高精地图等组成的感知系统,实现舒畅安心的驾驭体验。其中,“极光守护”方向盘带驾驶员视线监测系统通过高性能红外摄像头,全程监控驾驶员视线情况,有效提升驾驶安全;振动提示安全座椅和智能方向盘发光灯带为专利设计,能够在不打扰车内其他乘客的前提下,向驾驶者发出安静且直观的安全提示。

车辆安全方面,新车配备的奥特能电池包采用专属电芯配方,具有高热稳定、充放电功率大、低衰减、长寿命的优越特性。“车-云”相结合的电池健康监测系统和wBMS可无线连接的电池管理系统等多重创新技术,能够为电池提供更智能周到的保护。电池壳体为超高强度钢井字形结构,增强全乘员位、多位置柱碰和多种复杂场景下的防护能力。

动力方面,新车提供了单电机和双电机版本,其中单电机版本最大功率180kW,峰值扭矩为330N·m,CLTC工况续航里程为530km。GS长续航四驱版则将采用双电机布局,最大功率为211kW,峰值扭矩为465N·m,CLTC工况下续航最高为620km。

驾驶方面,新车配备了单踏板模式,用户可同时控制加速与能量回收,并且通过线性标定实现丝般顺滑的驾驶体验。当机械制动介入时,也能够和能量回收线性融合,为驾驶者提供可预判的制动力反馈,让驾驶更具信心。用户也可关闭单踏板模式,获得更接近燃油车的驾驶感受;此外,转向、制动响应、模拟声浪均可自由调整,便于打造满足自身需求的专属驾驶模式。

悬架方面,新车底盘调校舒适稳健,前麦弗逊、后五连杆独立悬架的弹簧底端采用聚氨酯隔振垫,相比传统橡胶材质具有更优秀的隔振效果。

写在最后

总体看来,作为别克ELECTRA E5之后的第二款别克奥特能平台车型,别克ELECTRA E4在外观设计与功能配置上做到了进一步的提升, 并在智能座舱、操控驾乘等方面“出圈”,成为了别克面向国内新能源车市场的又一力作。那么,别克ELECTRA E4是否能创造出更多精彩呢?我们拭目以待。

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刘昊编辑
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