【EV视界综合报道】2023年7月，长沙的邓师傅购买了第1辆福田欧马可燃油轻卡，到12月，在不到5个月的时间，邓师傅又换购了1辆福田欧马可智蓝纯电轻卡，并且成功推荐2名同事，购买福田欧马可轻卡。

邓师傅表示，在公司，自己所在的组大约一共有80辆车，其中油车就剩十几辆了。“现在大家都在陆续更换电车，我强烈建议他们购买福田欧马可智蓝纯电轻卡。”对于这事儿邓师傅很有信心，一是有成功推荐2人的经验；二是大家都认可福田汽车这个品牌。

在汽车和货运市场竞争都很激烈的背景下，这么短的时间内，能让一个人如此钟情一个品牌，很难说这是一件平常事儿。为什么钟情于福田欧马可品牌？还要从邓师傅的从业经历说起。作为地道的长沙人，邓师傅一直以夫妻档形式开店做生意，但不甘于现状的邓师傅在2023年上半年开始将店铺交给妻子一人打理，自己则开始尝试开辟新的事业。

在长沙，邓师傅合作的公司一直有着比较优质的货运渠道，在经过一段时间的接触了解后，邓师傅顺利成为该公司的合作伙伴之一。“我的运气还不错，与公司签订了三年的合同。”据邓师傅了解，在第一次三年合同到期后，像他这样的老人，只要自己不退出，基本都会继续从事这一职业，这使得邓师傅的货源相对稳定。有了稳定的货源，购买什么样的运输车辆便成为邓师傅的头疼事儿。邓师傅表示，他对车辆并不了解，“之前开店，一直驾驶小型面包车，对大型运输车根本不了解。”在此情况下，邓师傅将目光放到了同事身上。在经过一段时间的咨询和观察，郑师傅发现了两个现象：一是公司几百人的司机团队，大部分都驾驶福田系的车辆；二是整体团队，包括团队之外的同行，对福田系车辆的评价都非常高。在此情况下，2023年7月，邓师傅购买了第一辆福田欧马可燃油轻卡。对于这辆车，邓师傅是非常满意的，可惜的是长沙像其他大型城市一样，城区油车限行，合作公司货物运输又以城区为主，不得已的情况下，2023年12月份，邓师傅又换购了一辆纯电轻卡——福田欧马可智蓝纯电轻卡。

第二次购车，邓师傅就有了经验。一是找了很多同事对福田欧马可智蓝纯电轻卡进行试驾，最后给出的结论都是：性能非常棒！二是咨询了很多正在驾驶福田欧马可智蓝纯电轻卡的同行，都反馈这款车在续航方面确实要比其他品牌做的好，不仅续航里程长，充电速度还快，可以节约很多运营成本和充电时间。事实上也正如邓师傅的预期，他的这辆福田欧马可智蓝纯电轻卡两天充一次电，就可以完全满足自己的运输需求。更可贵的是，这辆车一个小时就可以充满电，所以每次邓师傅只需在早晨7点钟前，赶在电价低峰期将电充满，既不用早起，也不影响上班，这让邓师傅非常满意。在邓师傅的影响下，身边的两位同事也陆续购买了福田欧马可智蓝纯电轻卡。

“购买福田欧马可智蓝纯电轻卡之后，我对这品牌又有了一个全新的认知。”当然，邓师傅的全新认知不只是续航里程长，充电便捷这么简单。首先是服务好，邓师傅表示，购买车辆后，福田欧马可的服务人员非常用心，经常打电话询问车辆使用情况以及是否存在任何问题，这样的服务水平，比自己私家车的还要好。

其次，运输成本非常低。邓师傅做了一个调研，在相同的运输工况下，油车的费用一天大概需要130元，而自己的福田欧马可智蓝纯电轻卡只需要30元，一天就可节约100多元，一年能节约4万多元。“虽然购买电车成本比油车高一点，但通过节约使用成本很快就可以把差价赚回来。”邓师傅表示，目前认识的同行里有的电车开了6年，还有的已经开了8年，并且车辆还在正常运营。“就按照这个使用年限计算，购买福田欧马可智蓝纯电轻卡非常划算！”

第三是福田欧马可系列车型在同行里认可度高，并且保值率也高，邓师傅通过亲身经历得到了认证。“虽然我的第一辆福田欧马可油车卖给老表了，但卖车的时候我在58同城上也挂了卖车信息，没想到咨询的人太多了，根本不愁卖。”

第四是动力强劲。邓师傅表示，在长沙开车遇见小坡，即使是油车也是要轻踩下油门的，但自己的这辆福田欧马可智蓝纯电轻卡，凭借怠速就可以轻松爬坡，驾驶起来非常轻松。

此外，福田欧马可的驾驶室宽敞，内部设计也非常人性化，驾乘都舒适。邓师傅表示：“我们每天都是集中地点上下货，在遇到需要等待的时候，要在车内休息，因此驾驶室是否舒服，对于我们来说非常重要。”

目前为止，邓师傅妻子的店铺雇了一个帮手打理，儿子也上大三了，生活美满幸福。对于自己的物流运输事业，邓师傅认为这才刚开始，毕竟1974年出生的自己还年轻，现在又有福田欧马可智蓝纯电轻卡这么好的帮手，这份事业一定会蒸蒸日上的！