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提供三种动力配置,领克Z10申报图曝光

【EV视界报道】日前,工信部公示第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中领克Z10在位其中。据悉新车首次亮相后,动力参数一直保持神秘,但最新的申报图信息揭示了这些细节。新车将提供三种不同的动力配置,包括两种单电机的两驱版本,最大功率分别为200kW和310kW,以及一个双电机的四驱版本,最大功率分别为270kW和310kW。

领克Z10的外观设计采用了领克家族最新的风格,前脸上的线条锋利流畅,展现出明显的运动感。车身侧面,它使用了隐藏式门把手和大尺寸轮圈,既增强了车辆的美观,也有助于减少空气阻力。车尾部分,通过加入贯穿式尾灯和电动扰流板,让领克Z10在夜间更加显眼。

动力方面,根据申报图来看,基础版配备了200kW的电机,车辆自重为2098公斤,标配19英寸轮胎;中低配版同样搭载200kW电机,但自重增加到2275公斤,轮胎尺寸提供19英寸和21英寸两种选择;中高配版则升级为310kW电机,自重为2318公斤,轮胎尺寸同样有19英寸和21英寸两种选择;而顶配版则配备了前后双电机,分别为270kW和310kW,自重达到2468公斤,只提供21英寸轮胎。此外,所有车型都将使用磷酸铁锂电池作为能源存储。

根据之前的发布会信息,新车将提供400V和800V两种电压版本。其中,800V版本的最大续航里程预计超过800公里,充电15分钟可补充约573公里的电量。该版本还配备了碳化硅电机,0至100公里/小时的加速时间仅为3.5秒。新车还将搭载双腔空气悬挂和CDC减震系统,以提升驾驶体验。

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刘昊编辑
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