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【EV视界综合报道】目前，根据蔚来官方获悉，蔚来 EL8（蔚来 ES8）正式在挪威、德国、荷兰、瑞典、丹麦五国上市，这也是蔚来继ET7、ET5、EL6、EL7、ET5T 之后再欧洲市场推出的第 6 款车型。
据了解，以德国市场售价为例，蔚来 EL8 75kWh 版整车购买价格为 94900 欧元（约合人民币 73.7 万元），100kWh 版整车购买价为 103900 欧元（约合人民币 80.68 万元）。
此外，根据官方统计，蔚来汽车 2023 年在欧洲市场累计销量为 2399 辆。蔚来已经在欧洲地区布局充换电网络，现有 43 座换电站、45 根超充桩，并接入了超 60 万根第三方充电桩。
6月26日，蔚来ES9完成了第10,000台新车交付。蔚来创始人、董事长、CEO李斌亲自向ES9第10,000台用户——富特科技股份有限公司（以下简称：富特科技）创始人、董事长兼总经理李宁川先生交付新车。
这几年，蔚来的日子不算好过，一边是新势力同行的围追堵截，一边是传统车企的电动化反扑，加上之前常年亏损的标签，很多人都默认它迟早要被淘汰。但看完财报里的一串数字，我突然发现，这个一直被唱衰的品牌，好像真的悄悄完成了逆袭。
【EV视界报道】3月5日，蔚来汽车在位于合肥NeoPark新桥智能电动汽车产业园的第二电驱动制造工厂，正式下线了第200万台电驱动系统。本次下线的产品为蔚来全新ES8搭载的后电驱动系统。
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