【EV视界报道】日前,工信部公示第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中腾势N9在列。新车将搭载易三方技术,并有望在2024年年末正式发布。同时,该车将配备一块46.992kWh的电池组,纯电续航里程为165km。
外观方面,新车延续了腾势家族最新的设计理念。封闭式前脸造型和分体式大灯,两侧预留有导流槽,同时前包围采用了双下分层的散热通风开口设计,造型上感觉更具有厚重感。此外,机盖两侧隆起的筋线也带来不少力量感。
车身侧面来看,其整体造型线条简洁大气,平直的腰线搭配稍稍下滑的车顶线条,进一步提升车内的头部空间。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5258/2030/1830mm,轴距为3125mm。此外,新车拥有4种轮毂造型可选。
尾部方面,其整体造型依旧采用方正硬朗的设计风格,搭配上方尺寸较大的扰流板,看上去十分大气。同时,其采用对称分布的窄条式尾灯组,配合中央腾势品牌LOGO,辨识度较高。
动力方面,该车将配备由比亚迪汽车工业有限公司所生产的型号为BYD479ZQA 2.0T发动机组成的混动系统,发动机最大功率为152kW。同时,该车将配备一块46.992kWh的电池组,纯电续航里程为165km。