【EV视界报道】近日，我们从相关渠道了解到，坦克500 Hi4-Z将于12月3日正式启动预售活动。与现有车型相比，新车的主要亮点在于搭载了创新的Hi4-Z越野平台，该平台采用了先进的解耦四驱结构，并融合了插电混动技术。

坦克500 Hi4-Z已在广州车展精彩亮相，新车采用了独特的红白渐变车身涂装，车尾标识也更新为Hi4-Z，彰显其独特身份。其余设计元素则保持了与现款车型的一致性。内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计风格，配备了全液晶仪表盘与超大尺寸中控屏幕，为驾驶者带来便捷的操控体验。

新车继续采用非承载式车身结构，动力系统方面，坦克500 Hi4-Z搭载了由2.0T发动机、前轴电机以及后轴电机共同组成的双电机插电混动解耦四驱系统。该系统配备了59.05千瓦时的电池组，在WLTC工况下纯电续航里程超过200公里，同时支持高达163千瓦的快充技术，充电15分钟即可增加120公里的纯电续航。

这套动力系统的最大综合功率高达715千瓦，0-100公里/小时加速时间进入4秒俱乐部，即使在馈电状态下，也能实现5秒级的加速性能。