【EV视界综合报道】12 月 3 日消息,华为技术有限公司 11 月 6 日申请了一个图形商标,并于 11 月 29 日获得受理,目前商标处于“等待实质审查”阶段。

该商标的商品 / 服务分类包括:
汽车;汽车车轮;汽车车轮毂;混合动力汽车;汽车座椅;汽车车身;汽车底盘;自动驾驶汽车;汽车方向盘;电动汽车。

从商标图形来看,该商标内部标有“STELATO”字样,也就是鸿蒙智行“享界”的英文名称,外框造型与问界、尊界的车标类似,因此有望用作“享界”汽车的图形车标。
【EV视界综合报道】12 月 3 日消息,华为技术有限公司 11 月 6 日申请了一个图形商标,并于 11 月 29 日获得受理,目前商标处于“等待实质审查”阶段。

该商标的商品 / 服务分类包括:
汽车;汽车车轮;汽车车轮毂;混合动力汽车;汽车座椅;汽车车身;汽车底盘;自动驾驶汽车;汽车方向盘;电动汽车。

从商标图形来看,该商标内部标有“STELATO”字样,也就是鸿蒙智行“享界”的英文名称,外框造型与问界、尊界的车标类似,因此有望用作“享界”汽车的图形车标。
12月2日,小鹏与华为在松山湖园区联手放出“王炸”——小鹏X9超级增程全球首发华为DriveONE全栈高集成高压油冷发电机,这套技术组合拳将增程车体验提升至新高度,也让行业重新审视增程技术的潜力。
华为“五界三境”汽车生态战略,初看是覆盖15万到100万全市场的产品布局,易被简单归为“合作造车”。但深层来看,其核心是将积累的智能技术转化为汽车行业底层基建——如同当年安卓统一手机智能生态,华为要为汽车智能化搭建标准化、可复用的技术底座。它不直接造车,却以技术穿透力重塑产业竞争规则。
继11月20日在华为乾昆生态大会上正式发布后,东风汽车与华为联合打造的高端家用新能源汽车品牌“奕境”再传新动作。品牌官方微信公众号、视频号、微博、小红书等平台官方账号已同步上线,标志着这个聚焦高品质家庭用车市场的新品牌,正式搭建起与用户直接对话的数字化桥梁,将“开放共创”的品牌理念落到实处。
