【EV视界报道】5 月 25 日，蔚来新款 ET5/ET5T 在合肥正式上市，推出 2 款车型，官方指导价在 29.8 万 - 35.6 万元之间，新车在多个方面进行了调整，包括外观设计、内饰布局以及核心配置等。

权益方面，即日起至2025年6月30日，限时锁单权益总价值达61300元，包括5年免费换电（240张换电券）、适享套装免费赠送（价值9500元，含前排座椅通风、按摩、电动坐垫延长等舒适配置）、5年免费NOP+使用权以及交流充放电套装免费选装（可置换成5000元选装基金）。此外，还有6000元换电车型专项补贴，可与各地汽车以旧换新补贴、消费补贴叠加。首任车主还可享受6年或15万公里整车质保、10年不限里程三电系统质保、6年免费车联网（每月8G流量）以及终身免费道路救援等权益。

从外观看，新款ET5/ET5T在外观上进行了多种优化。ADB智能多光束大灯的加入既提升了实用性，也为前脸增添了科技感。日行灯的加粗处理让车辆在白天的辨识度更高，远空紫和月辉银两款新配色则为消费者提供了更多个性化选择。前包围坡度的调整以及前通风口造型的改变，使整个前脸看起来更加协调流畅，运动感也有所增强。

旅行版车型的侧面轮廓依旧流畅舒展，其长宽高尺寸为4790/1960/1499mm，轴距2888mm。全新设计的20英寸五辐轮辋不仅造型动感，还通过黑色插片有效降低了风阻系数，有助于提升车辆的续航里程。

车尾部分保留了蔚来家族式的贯穿灯带设计，后扩散器的优化调整进一步提升了整车的空气动力学性能。黑色饰板改为高亮材质后，车尾的视觉效果更加年轻动感。

新款车型的内饰变化较为显著。中控台布局大幅调整，15.6英寸AMOLED横向中控屏取代了原有的竖屏，符合当下的人体工程学设计，视觉效果和操作便利性均有所提升。新增的18.8英寸W-HUD抬头显示系统可提供三分屏布局，能显示导航、车速、360影像等功能，驾驶者无需低头即可获取重要行车信息，提升了驾驶安全性。

内饰配色新增了薄藤紫、阿尔卑斯灰、珍珠贝三种颜色，搭配Nappa真皮与环保织物材质，营造出更具层次感和豪华感的座舱氛围。三辐式方向盘更具运动感，怀挡式换挡机构的采用释放了中控台的储物空间，中控下方设置的两个50W无线充电区域，满足了日常的手机充电需求。

在智能化方面，新车升级了NT.Cedar雪松系统与NOMI Mate 3.0，支持AR导航。搭载的神玑NX9031芯片性能强大，传感器数量增至29个，包括等效300线激光雷达，为车辆的智能驾驶辅助功能提供了更强大的硬件支持。后续将部署的NWM蔚来世界模型可预测216种场景，NOP+的覆盖范围也将进一步扩大。

座椅舒适性方面，新ET5与新ET5T进行了全面升级。全新11层MULTI-LAYER舒适结构，包括新增的20mm高回弹海绵和蔚来首创的NIOAIR海绵复合层，为用户提供了同级最柔软的入座感。两段式坐垫设计、大气袋腰托及头枕优化，使得座椅支撑性更加全面，无论是驾驶者还是乘客都能享受到更加舒适的乘坐体验。后排乘坐空间也得到了优化，脚步空间增加，坐垫加长，有效支撑长度提升了75mm，进一步提升了后排乘客的舒适度。

此外，车内配备了800万像素的超高清流媒体内后视镜，前后排共3个60W大功率Type-C接口，满足了电子设备的快充需求。行李厢的设计也十分巧妙，标准状态下可放入28寸、24寸、20寸三个行李箱，底部还有分层储物格，12V电源接口支持车载冰箱等户外装备，配合可比例放倒的后排座椅，空间利用率得到了极大提升。

动力方面，新款ET5全系标配400V高压架构，搭载前150kW、后210kW的双电机，最大综合功率360kW，电驱总扭矩700N·m，官方百公里加速时间仅4秒。提供75kWh和100kWh两种规格电池包可选，CLTC纯电续航里程分别为560km和710km。此外，新车新增了对外放电功能，新款ET5T还具备拖挂资质，最大牵引质量达1400kg，进一步拓展了车辆的使用场景。

底盘方面，新车新增CDC动态悬架阻尼控制与后副车架液压衬套，优化了29项悬架硬件。ISS智能舒适刹停系统可减少刹车点头，4D全域舒适领航能够预判路况并调节悬架，有效提升了驾乘舒适性。车身扭转刚度达到32000牛米，为车辆的操控稳定性提供了有力保障。

写在最后

综合来看，蔚来新款ET5/ET5T在各个方面的表现都较为出色。外观设计更显精致，内饰布局科技与实用并重，智能配置体验全面升级，动力性能强劲且高效，底盘调校提升了舒适性与操控性。再加上丰富的上市权益，使其在豪华纯电轿跑市场中具备了较强的竞争力。对于追求科技体验与驾驶乐趣的消费者来说，这款车无疑是一个值得考虑的选择。未来，它有望在市场中取得良好的销售成绩，成为该细分市场中的热门车型之一。