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16.98万起!BJ40增程版这记“重拳”,打在了谁的命门上?

5 月 21 日,北京越野 BJ40 增程长续航版在天津泰达航母主题公园正式上市,新车定位超级增程智能硬派 SUV,官方指导价 17.98 万 —20.98 万元,叠加国补与厂端置换后焕新价低至 16.98 万元起,同步推出总价值 8 万元的八重上市尊享礼遇北京越野。

此次上市的 BJ40 增程长续航版,核心升级聚焦续航与场景适配能力,搭载 49.4kWh 宁德时代骁遥电池越野专研版,CLTC 纯电续航 252 公里,综合续航达 1300 公里,30%—80% 快充仅需 13.9 分钟,彻底打破硬派越野 “油老虎”“续航短” 的固有标签。

安全层面延续 “移动安全堡垒” 理念,采用两纵八横一体大梁、军工级笼式车身、原厂内嵌式金属防滚架与电池玄武护甲四重防护,电池底部抗撞击能量超国标 8 倍,通过 C-NCAP 五星碰撞、电池火灾五星等多重权威认证,兼顾越野强度与出行安全北京越野。

越野性能上,新车保留低速四驱、12 挡可调蠕行模式、战术掉头三大核心科技,搭配全时四驱与三把锁,38° 接近角、37° 离去角、215mm 最小离地间隙及 750mm 涉水深度,专业越野能力不打折扣北京越野。

北京越野此次坚定锚定增程路线,绝非跟风选择,而是基于硬派越野场景痛点的精准破局。

传统燃油硬派越野油耗高、用车成本高,纯电车型在偏远越野场景补能受限,插混结构复杂又影响越野可靠性,而增程模式恰好兼顾纯电通勤的经济性、长途用油的无焦虑与电驱越野的高性能,这也是北京越野历经三年千次场景测试后,给出的最优解。

从技术落地来看,新车搭载的越野专用七合一驱动系统,实现整车减重 20%、轴向距离缩短 40 毫米,搭配发电效率 97.5% 的高效增程器,峰值输出 115kW,即便极限越野也能稳定供电,真正做到 “城市用电、长途用油、越野有力” 三者兼得北京越野。

这一布局背后,是北京越野对硬派越野市场消费趋势的深刻洞察。当下硬派越野用户早已不再是小众越野爱好者,更多是追求 “可城可野” 全场景出行的家庭用户与年轻群体,他们既要城市通勤的舒适智能,也要周末户外的越野乐趣,既要低用车成本,也要极致安全保障。

BJ40 增程长续航版正是瞄准这一需求,将零重力座椅、三屏联动、元境智行辅助驾驶等城市配置,与专业越野硬件深度融合,打破 “硬派越野不适合家用” 的偏见,让硬派越野从 “玩具” 变成家庭第一台车的可行选择北京越野。

对行业而言,这款车的上市更具标杆意义。它以 16.98 万起的亲民定价,搭配三电终身质保、电池自燃 1 赔 1、5 年免费保养救援等权益,大幅降低专业增程硬派越野的入手门槛,推动硬派越野从高端小众走向大众普惠,加速行业新能源化进程北京越野。

同时,北京越野坚守 “技术不妥协、安全不打折” 的研发逻辑,也为行业提供了参考 —— 硬派越野新能源化,不是简单油改电,而是基于场景的技术重构与安全升级,唯有兼顾性能、续航、安全与性价比,才能真正赢得市场认可。

从长远来看,北京越野以 BJ40 增程长续航版为起点,持续深耕增程技术,未来还将完善轻越野、专业越野、豪华越野全谱系产品矩阵,结合悦野圈 APP、越野驿站等用户生态,构建 “产品 + 服务 + 生活方式” 的全链条体系。这意味着硬派越野市场将告别单一性能竞争,转向全场景体验、用户运营与技术普惠的综合比拼,而增程技术也将成为硬派越野新能源化的核心路线之一。

对普通消费者来说,这无疑是最好的时代。不用再在城市舒适与越野情怀之间妥协,不用为高油耗与续航焦虑买单,16.98 万起就能拥有一台无焦虑、够安全、能越野的增程硬派 SUV,真正实现 “城市从容,旷野自由” 的出行理想。


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刘昊编辑
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