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为何大部分电动汽车跑不快？EV视界告诉你原因

【EV视界科普报道】在选购电动车的时候，消费者通常会将电动车和传统内燃机汽车性能参数进行对比，很多消费者会疑惑为何大部分电动车最高时速这么低？响应消费者问题，EV视界小编统计分析了一下，为何大部分电动车跑不快？以四个级别的几款纯电动汽车为例（均为顶配版）：

电动汽车最高时速

作者：evlook

2016-06-15 03:51

2016年30项国家新能源汽车政策一览

据统计，截至到2016年6月，国家共出台新能源汽车相关政策30项，其中推广政策出台7项，行业规范政策出台8项，充电基础设施政策出台4项，企业目录相关政策出台5项，行业管理相关政策出台6项。

新能源汽车政策补贴充电设施

作者：evlook

2016-06-15 03:14

比亚迪汽车正在打造新能源汽车生态圈

比亚迪汽车京津地区营销总监赵长江接受记者采访时表示：“比亚迪汽车视北京为最重要市场，计划今年进一步增加9家销售渠道，同时加强用户体验服务和新能源生态圈的打造。”

比亚迪新能源汽车生态圈

作者：evlook

2016-06-15 03:08

新能源汽车发展从政策主导到让位于市场

新能源汽车产业一直是政策主导的产业。2015年，国内新能源汽车的销量到达一个新的高度，由政策主导的第一阶段已经走完，现在已经到了由政策和市场双向驱动的“换挡期”，未来新能源汽车市场或将面临新一轮的洗牌。

新能源汽车市场发展

作者：evlook

2016-06-15 03:00

长安瞄准新能源汽车市场加快核心技术开发

长安汽车已经建立起一支一千多人的新能源汽车研发团队，其中有国家“千人计划”专家1人、两江学者1人。经过数年的技术累积，该团队已掌握了新能源汽车从整车设计、系统集成匹配到关键零部件的核心技术。

长安新能源汽车核心技术

作者：evlook

2016-06-15 02:47

创维系新能源汽车”强势回归”深圳市场

“深圳长大的孩子总是要回来，并再次扬帆远行。”昨日，在深圳高新区创维研发大厦，创维创始人黄宏生接受记者再次独家采访时表示，深圳这块创新的土地，培育了很多像创维这样的企业，此次创维系新能源车“回归”深圳，就是看中深圳产业配套、人才、国际化等方面的优势，在深圳做强做大新能源汽车产业并搏击国际大市场，力争跻身世界500强。

创维系新能源汽车回归深圳

作者：evlook

2016-06-15 02:14

传祺GA3S PHEV首发亮相补贴后或售10万起

在近日在上海举行的中国国际城市新能源汽车展览会上，广汽传祺的第二款油电混合动力汽车传奇GA3S PHEV正式亮相。新车基于传奇GA3S打造，拥有600km续航里程，官方百公里油耗1.4L，采用1.5 ATK阿特金森发动机与G-MC机电耦合系统，电池可享受8年或15万公里保修服务。

传祺GA3S 混合动力首发亮相

作者：evlook

2016-06-15 01:52

华晨宝马X1插电混动版下线将于下半年上市

6月14日，华晨宝马第二款国产插电式混合动力产品——全新X1插电式混动版在铁西工厂下线，据其他媒体报道称，新车预计会在2016年下半年上市销售。

华晨宝马X1 插电混动版下半年上市

作者：evlook

2016-06-15 01:40

比亚迪唐上海起火燃烧比亚迪：与电池无关

6月14日，在上海浦东外环线路段，有一辆混动SUV比亚迪唐突然起火燃烧，从现场图片来看，火势较为凶猛。

上海比亚迪唐混动SUV

作者：evlook

2016-06-15 01:36

6月15日起国网北京上调电动汽车充电费

明日起，国网北京市电力公司所属电动汽车公共充电设施执行峰谷分时电价。充电价格调整为峰时(1.0044元/度)、平时(0.6950元/度)、谷时(0.3946元/度)三类。充电服务费收费标准不变，仍为0.8元/度。据悉，这次调整涉及北京电力建设运营的4440个公共充电桩，但私人、单位的自有充电桩不受影响。

国家电网北京电动汽车

作者：evlook

2016-06-15 01:30