近日，记者从内部人士处获悉，乐视于不久前在北京举行了汽车生态战略会议。乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊带领各业务线负责人对2015年进行了总结，并提出了2016年乐视汽车生态的几大核心战略目标。据透露，2016年乐视超级汽车将实现“关键技术研发取得突破、生产制造体系全球顶尖、打造互联网智能电动车第一品牌和世界一流的O2O营销销售服务体系”的目标。

【2016年4月5日，北京】 特斯拉公司今日宣布，2016年第一季度向全球客户交付新车14, 820台，其中包含Model S 12,420台，Model X 2,400台，客户交付量与去年同期相比，增幅约达50%。特斯拉预计2016年将向客户交付车辆80, 000 至90, 000台，从第一季度表现分析，特斯拉正朝向这个目标稳步前行。

目前，人们都希望“终极电池”能够解决电动汽车续航能力不济的问题，从而促使电动汽车大幅降价。然而传说中的“终极电池”还要多长时间才能面世？未来电动汽车到底能跑多远？

充电桩行业正在迎来新一轮的爆发。近日，作为充电桩建设的主力军，国家电网正式启动了2016年电源类第二次招标，包括了水电控制装置和充电设备两类，前者只有5套，后者约6600多套，这也是国家电网今年以来启动的首轮充电桩招标，投标截止时间为4月12日，预计开标时间为4月中旬。

3月底，新能源汽车市场风云再起，电动汽车特斯拉公司正式发布Model 3，再推低门槛车型，与此同时，国产新能源汽车品牌比亚迪也亮出大招，推出秦EV300和e5两款新能源车。近日，记者走访获悉，目前我市新能源汽车数量已经突破1.2万辆，随着便利性不断提升，新能源汽车在岛城的销量增势明显。不少市民盼望加速换电站、充电桩等配套基础设施建设。

有数据显示，自2009年开始，为促进新能源汽车的研发与销售，财政给予新能源汽车产业的补贴总额，已超过百亿元。但补贴背后的黑幕，却着实让人心寒。

2015年6月《新建纯电动乘用车企业管理规定》（下称《规定》）一经发布，便引来广泛关注，有志于高速电动车的企业纷纷表示一定要拿到这个资质。 如今，距离《规定》发布已近十个月，发改委终于公布了第一家获得纯电动乘用车资质的企业，而这家车企竟然是看似无需申请资质的北汽新能源。这在让人猜测北 汽此举意欲何为的同时，也让人开始好奇各领域资质申请工作的进展情况。

自2015年年初以来，“政策补贴”成为新能源汽车产业发展的重要因素，甚至有些专家认为补贴数额的大小与电动车产业的发展成正比。但事实却证明，由国家单向主导技术路线的做法是欠妥当的，2015年中国市场新能源汽车的销量达33万辆，仅占乘用车总销量的1.5%，其中绝大部分消费者的购买原因都与新能源补贴或地方补贴等相关优惠政策有关。而汽车厂商生产纯电动汽车更多的是以获取补贴金为目的，这就导致目前中国汽车的研发仅停留在“造车”阶段，从而忽略了新能源汽车关键技术的研发。

一汽集团旗下的自主品牌奔腾汽车，B90定位于旗舰级轿车，奔腾B90基于马自达睿翼平台研发。今年年初推出的奔腾B90十周年纪念版，是2015款1.8T全系车型的改款。从吉林省发改委获悉：新款B90预计将在2017年推出。新款车型预计会延续现款车型的动力组合，同时有望增加一款插电式混合动力车型。

杭州继4月1日起实施“国五”标准之后，新能源汽车4月5日起限行解禁，在2016年4月5日之前登记上牌的浙A新能源车主们，大家可以查看自己的机动车辆登记证书，请注意“燃料种类”这一栏，上面标注为“混合动力”或“纯电动”(即不是“汽油”、“柴油”)的，恭喜您，可以立即前往相关窗口申领新能源专用标识，您将不再受限行的困扰。