前几天，Elon Musk通过Twitter宣布，Model 3——特斯拉的廉价版车型，将于2016年3月份发布。他本人估计憋了好久，特斯拉的粉丝也忍耐了好久。因为在2012年展出Model X后，特斯拉再也没发布过新的车系。

对于汽车工业来说，1886年可是不同寻常的一年，这一年，德国人卡尔·奔驰用一辆“木头车”拉开了汽车工业的序幕。谁也不曾想到，当年这辆仅仅0.9马力，在当时能以“令人窒息”的18Km的时速行驶的三轮汽车，最终却拉动着整个人类一个多世纪向前发展。同样也让人没有想到的是，10年前在汽车行业还是“小角色”比亚迪，10年之后，竟然连续三次，在新能源汽车行业引领从业者，继5月、6月两个月击败其它竞争对手之后，7月份，比亚迪又一次打败日、德、美等传统汽车巨头，站在了全球月度销量榜首的位置上，市场份额也进一步攀升至10%，换句话说，全球每卖出10辆电动车，其中就有一辆来自——比亚迪。

以“绿色物流 电动现行”为主题的中国电动物流车推广应用展将于11月6日在重庆国际博览中心盛大开幕，长安轻型车将携旗下尊行、睿行、神骐等三大品牌12款车型强势亮相S3馆，其中包含4款即将上市产品，为长安轻型车产品谱系再添强援，锦上添花。

由重庆市人民政府批准，中国道路运输协会、中国仓储协会、重庆市贸促会主办的中国电动物流车推广应用展（以下简称本届活动）于2015年11月6日至8日与第二届中国-重庆国际物流展同期在重庆国际博览中心举办。

如果新能源汽车产业不能断奶，那么国家扶持出的将不是一个带来转型升级的新兴产业，只会培养出一个羸弱的婴儿。

今年年初，纯电动轿车逸动EV的正式上市，开启了长安新能源发展的新纪元。同时，长安官方一并发布了企业未来十年的新能源发展战略，一向以技术为企业发展核心的长安汽车将开始加码新能源领域。近日，长安汽车品牌公关部部长杨大勇向记者透露：“明年长安将会推出三款插电混合动力车型，包括长安奔奔、CS35和CS75四驱版。”三款车都是长安关注度较高的车型，其中两款是热销的SUV。

东风标致自2013年启动“升蓝计划”以来，已经陆续投放了6款全新车型，基本覆盖了从紧凑型到中高级轿车，从小型SUV到紧凑型SUV的主流细分市场。东风标致的下一个中期计划将以提升品牌形象定为主要目标。

在政策机遇与市场需求下，新能源汽车能否率先“弯道超车”，成为四川切入《中国制造2025》的“尖兵”？

新能源汽车作为一个极具科技感和未来感的新兴事物，需要打破保守的传统观念才会接受和认可，很多人想知道选购新能源汽车、选购特斯拉是怎样的一个过程，在汽车之家的论坛上就有这样一位有着“打破砂锅”精神的特斯拉车主，每一篇帖子都会加精华的他记录了自己与特斯拉从试驾、购买到做电池实验的故事。

因为充电不方便，很多市民不敢开着电动汽车出远门。不过，我省现在已有6对高速路服务区装上充电桩，可为电动汽车及时补充“能量”。此外，我省今后还有更多高速路服务区配齐充电桩。据悉，高速公路服务区充电桩一般都是直流充电，也就是“快充”，江淮电动车大约充一两个小时就可能“满血”。