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别人卷到冒烟，赛力斯闷声赚了大钱

降价声此起彼伏，有人赔本赚吆喝，有人断臂求生存，有人悄悄退出赛场。就在一片喧嚣和焦虑里，赛力斯直接甩出一份年度成绩单，营收破千亿，利润近60亿，高端车型卖爆，毛利率稳居第一梯队。

赛力斯

作者：李嘉琦

2026-04-07 17:11

13小时交付，这台GT让年轻人告别等待

4月3日的深圳，一场交付仪式悄悄改写了新能源市场的规则。没有冗长的等待，没有遥遥无期的预售，比亚迪2026款海豹06GT用上市13小时即交付的速度，给出了对“以用户为中心”最实在的诠释。

海豹06GT

作者：李嘉琦

2026-04-03 22:36

从销量到科技，奇瑞走出中国车新路子

3月的销量数据新鲜出炉，很多人又一次对奇瑞刮目相看。单月240678辆、一季度累计601712辆，新能源与出口双双爆发，高端化与技术落地齐头并进。有人说这是偶然的爆发，也有人说这是长期积累的必然。

奇瑞汽车

作者：李嘉琦

2026-04-03 15:45

海豹06双车齐发，比亚迪再下两步好棋

4月2日比亚迪直接把2026款海豹06GT和2026款海豹06DM-i旅行版一起推上市，前者共推出4款配置，售价区间为12.89-16.99万元；后者共推出4款配置，售价区间为11.19-13.99万元。

海豹06GT 海豹06DM-i旅行版

作者：管理员

2026-04-02 18:06

郭锐出任智界汽车董事长兼CEO 品牌2.0战略加速落地

4月2日，智界汽车官宣郭锐博士为董事长兼首席执行官，全面负责公司经营管理工作。

智界汽车郭锐博士智界V9

作者：刘应新

2026-04-02 11:47

8000亿营收背后，比亚迪“面子”和“里子”全都要

比亚迪，就是那个在这场马拉松里，既跑出了最快速度，又承受着最大压力的选手。当它交出8039.65亿元营收、460.24万辆销量的年度答卷时，市场的目光却聚焦在净利润下滑18.97%的数字上。有人说它增长见顶，有人说它盈利失速，也有人说它正在为未来蓄力。那么，这份成绩单的背后，到底是辉煌还是隐忧？是终点还是新的起点？

比亚迪

作者：李嘉琦

2026-04-01 19:10