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从破产预言到月销4万，蔚来熬赢了？

价格战打了一轮又一轮，新品牌冒出来又倒下去，消费者从“看参数”变成“看体验”，行业从“拼速度”转向“拼耐力”。就在大家还在争论“自研芯片值不值”“换电模式能不能长久”的时候，蔚来的成绩单给出了最实在的答案。

蔚来汽车

作者：李嘉琦

2025-11-08 18:38

抢回失去的时间？北京现代手里的牌远比想象中多

"智启2030计划"的正式落地，与其说是战略发布，不如说是给市场的一份"生死状"。

北京现代

作者：刘应新李嘉琦

2025-11-05 17:31

2025东京车展 "冰火记"，中国车企在改写主场游戏

当我踏入2025东京车展的展厅时，第一感受便是与半年前上海车展截然不同的氛围——彼时上海车展101万人次的人潮还历历在目，而本届东京车展全程观众不足50万，不及上海车展的半数，稀疏的人流让偌大的展馆显得格外空旷。

东京车展

作者：刘昊

2025-11-04 11:17

甜心教主王心凌携EZ-60助阵马自达2025粉丝盛典惊喜不断

2025年11月1日，长安马自达2025粉丝盛典在上海盛大开幕。自2016年首届粉丝盛典举办以来，长安马自达十年来致力于将盛典打造为品牌与用户沟通的重要平台，践行其持续扎根中国市场、拥抱中国用户的长期承诺。本届盛典首次聚焦新能源用户群体，马自达EZ-60产品代言人王心凌亲临现场，与现场及直播间百万马粉亲密互动。7

长安马自达 2025粉丝盛典扎根中国市场

作者：戴欣

2025-11-03 16:05

国内首家3000万辆！老炮转型怎么就比新势力狠？

很多人觉得一汽-大众卖得多是运气好，赶上了中国汽车消费的黄金二十年。可为什么偏偏是它成为首个破3000万辆的车企？

一汽-大众

作者：李嘉琦

2025-10-31 23:50

四维图新换标SEEWAY.AI，智能驾驶终于跳出「PPT内卷」了

10月28日，四维图新在北京开的2025 EVOLUTION创想大会上，直接扔出了两个重磅消息：品牌正式升级为SEEWAY.AI，从「地图人」彻底转向「AI人」；同时拿出从芯片到智驾方案的全栈新品，每一个都盯着「量产落地」和「用户价值」。

四维图新

作者：李嘉琦

2025-10-28 20:17

N7“开窍”N6要来，东风日产终于懂了中国市场

东风日产N7以11.99万的起售价“砸”进市场，没搞太多噱头，却悄悄把月销量做到了过万，成了合资新能源里少有的“显眼包”。

东风日产

作者：李嘉琦

2025-10-28 15:57

从草房到世界500强，奇瑞活成了自己想要的样子

2025年10月的芜湖奥体中心，掌声可以掀翻屋顶。120多个国家的嘉宾盯着台上，奇瑞董事长尹同跃抛出一句话：“全球化创新体系，也要不客气了”。

奇瑞汽车

作者：李嘉琦

2025-10-27 16:07

重磅丨赛力斯港股 IPO 募资近 129 亿，下月敲钟！

【EV视界报道】10 月 27 日，赛力斯启动港股招股，招股期至 10 月 31 日，计划 11 月 5 日以 “9927” 为代码登陆港交所。

赛力斯

作者：刘昊

2025-10-27 11:31

10月23日，2026款比亚迪宋L DM-i、宋Pro DM-i正式上市，其中宋L DM-i推出了3款车型，售价区间13.98-15.68万元；2026款宋Pro DM-i贴心的推出超级置换福利政策，在11月30日之前完成下单的消费者，将能获得3000元的置换补贴，限时售价仅9.98-12.28万元区间，如此亲民的价格，无疑为那些既追求车辆品质又注重实惠的年轻家庭，提供了一个极具吸引力的购车选项。

比亚迪宋L DM-i 宋Pro DM-i

作者：王荣

2025-10-24 13:44