宝马530Le
前言：一直以来，宝马电动车方面的发展始终不然对手。尽管推出了诸如i3、i8在内的一系列车型，但毕竟不太贴近普通消费者。好在，在1月15日，华晨宝马为大家带来了旗下最新的530Le插电式混合动力车型，可在纯电模式下行驶58公里，售价为69.86万元。该车可以享受免购置税优惠政策，同时在部分地区还享受免费上牌的政策，颇具吸引力。
新车基于长轴距版5系车型打造，在外观方面与后者有着极高的相似度，仅能够通过位于诸如车身C柱附近的eDrive铭牌和尾部530Le的镀铬标识进行分辨。而内饰上也和长轴距版5系车型保持高度的一致，但iDrive系统经过了重新的设计，加入了530Le独有的eDRIVE操作界面，更好的对车辆进行操作。配置上，也与汽油版车型没有什么区别。诸如互联驾驶系统、Harman/kardon音响系统、低滚阻轮胎、智能降阻进气格栅、四区自动空调、前后排座椅加热、Nappa材质座椅等配置也均有配备。且还提供了车门自动吸合、自适应LED前大灯（带随动转向和远近光自动控制功能）以及全景摄像机等配置进行选装。
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在大家所关注的充电方面，厂家目前可免费为车主安装家用充电墙盒，车主也可将车辆开至附近的宝马5S经销商或者公共充电站处进行充电。充电接口位于车身左侧，如使用8安培电路进行充电，整个充电时长需要6.8小时才能充满。耗时稍微有些长，但在专用充电站所需的充电时间要短许多。
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新车发动机罩采用了独特的蓝色装饰设计，显得尤为特别。动力系统由2.0T涡轮增压发动机和40安时的锂电池组组成，发动机的最大功率为218马力（160kW）/5000-6000rpm，最大扭矩为310N·m/1350-4800rpm；而电动机最大功率为95马力（70kW），最大扭矩则为250N·m。0-100km/h加速需要7.1秒，最高时速可以达到233km/h（纯电模式最高时速为120km/h），综合百公里油耗2.0L。能在纯电动的情况下行驶最多58公里，能够买足日常的上下班代步需求。
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宝马530Le
总结：530Le车型的推出对许多购车有限制地区的消费者提供了一个不错的选择，在享受免购置税优惠的同时，还能享受免费上牌，综合下来的优惠力度相当大。再加上该车除了后备厢容积稍小外，与普通长轴距版5系并没有太大区别，58功率的纯电动行驶里程也能够基本满足日常需求，整体来看颇具吸引力。
